세계의 공항 지상/화물 취급 서비스 시장 (2030년까지) : 서비스별 (여객 취급, 수하물 화물/우편물 취급, 지상 운영), 공항 유형별(국내 공항, 국제 공항)
Stratistics MRC에 따르면 글로벌 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장은 2024년 447억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 12.8%의 연평균 성장률로 2030년에는 922억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 공항 지상 및 화물 처리 서비스는 항공기 이동, 승객 처리 및 화물 처리를 용이하게 하기 위해 공항에서 수행되는 포괄적인 운영 및 활동을 말합니다. 이러한 서비스에는 수하물 처리, 승객 체크인, 항공기 적재 및 하역, 화물 창고, 케이터링, 급유, 항공기 유지보수 및 효율적인 항공 운송 운영에 필수적인 기타 지원 기능이 포함됩니다.
미국 연방항공청(FAA)은 향후 몇 년간 미국 내 공항에 전기 지상 지원 차량을 도입하기 위해 다양한 자금을 지원할 계획입니다. 2022년 10월, 미국 최대 교통 기관인 FAA는 12개 공항이 무공해 버스, 충전소 및 게이트에서 비행기를 서비스하는 데 사용되는 기타 장비를 구매할 수 있도록 2700만 달러 이상을 지원했습니다.
시장 역학:
운전자:
항공 교통량 증가
항공 교통량의 증가는 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장의 중요한 동인입니다. 전 세계 항공 여행이 더욱 저렴해지고 접근성이 높아짐에 따라 승객과 항공편 수가 계속 증가하고 있습니다. 이러한 항공 교통량의 급증은 승객, 수하물, 화물의 증가를 관리하기 위한 효율적인 지상 및 화물 취급 서비스를 필요로 합니다. 공항 인프라의 확장과 새로운 노선의 도입은 이러한 서비스에 대한 수요를 더욱 촉진하여 시장 성장을 견인합니다.
제약:
높은 운영 비용
높은 운영 비용은 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장에 상당한 제약 요인으로 작용합니다. 지상 조업 장비의 유지 및 업그레이드, 직원 교육, 엄격한 규제 표준 준수와 관련된 비용이 상당할 수 있습니다. 또한 변동하는 연료 가격과 인건비는 서비스 제공업체의 재정적 부담을 가중시킵니다. 이러한 높은 운영 비용은 수익성을 제한하고 기업이 새로운 기술에 투자하고 서비스 제공을 확장하는 데 방해가 될 수 있습니다.
기회:
이커머스 확대
전자상거래의 확대는 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장에 상당한 기회를 제공합니다. 온라인 쇼핑의 급속한 성장으로 인해 기업들이 더 빠른 제품 배송 시간을 추구함에 따라 항공 화물 물동량이 증가했습니다. 이러한 항공 화물 수요의 급증으로 공항에서 효율적인 화물 취급 서비스에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 서비스 제공업체는 첨단 화물 취급 기술 및 인프라에 투자하여 효율성을 높이고 전자상거래 부문의 증가하는 요구를 충족함으로써 이러한 추세를 활용할 수 있습니다.
위협:
보안 문제
보안 문제는 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장에 큰 위협이 되고 있습니다. 승객, 수하물, 화물의 안전과 보안을 보장하는 것이 가장 중요하며, 이를 소홀히 할 경우 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 엄격한 보안 규정과 끊임없는 테러 위협으로 인해 서비스 제공업체는 보안 조치와 기술에 막대한 투자를 해야 합니다. 이러한 투자는 비용이 많이 들고 복잡할 수 있으며, 지상 및 화물 취급 서비스의 수익성과 운영 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 공항 지상조업 및 화물 취급 서비스 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 봉쇄와 여행 제한으로 인한 항공 여행의 급격한 감소로 승객과 화물 물동량이 크게 감소했습니다. 이러한 경기 침체로 인해 서비스 제공업체는 상당한 매출 손실을 입었습니다. 그러나 팬데믹으로 인해 필수품에 대한 효율적인 화물 처리의 중요성이 부각되면서 운영 탄력성과 효율성을 높이기 위한 자동화 및 디지털 솔루션에 대한 투자가 증가했습니다.
예측 기간 동안 여객 취급 부문이 가장 클 것으로 예상됩니다.
여객 취급 부문은 공항을 통한 원활하고 효율적인 승객 흐름을 보장하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이 부문에는 체크인, 탑승, 수하물 처리, 출입국 및 세관 절차 지원과 같은 서비스가 포함됩니다. 항공 여행객의 증가와 승객 경험 향상에 대한 강조로 인해 종합적인 승객 처리 서비스에 대한 수요가 증가하여 이 부문이 시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다.
국내 공항 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
국내 공항 부문은 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장에서 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 특히 신흥 경제국에서 국내 항공 여행의 성장은 국내 공항의 효율적인 지상 조업 서비스에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 공항 인프라에 대한 투자, 새로운 국내 노선 도입, 국내선 승객 수 증가가 이 부문의 빠른 성장에 기여하고 있습니다. 서비스 제공업체들은 이러한 추세를 활용하기 위해 국내 공항의 운영 효율성과 승객 경험을 향상시키는 데 주력하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 잘 구축된 항공 인프라와 높은 항공 교통량으로 인해 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장을 지배할 수 있는 위치에 있습니다. 영국, 독일, 프랑스와 같은 국가의 주요 공항은 국제 여행 및 화물 운송의 핵심 허브 역할을 하고 있습니다. 선도적인 서비스 제공업체의 존재와 공항 현대화 및 확장에 대한 지속적인 투자는 유럽의 지배적인 시장 점유율을 더욱 강화합니다. 승객 경험 및 운영 효율성 향상에 중점을 두고 있는 이 지역은 지상 및 화물 취급 서비스에 대한 수요를 주도하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 항공 여행 증가, 가처분 소득 증가, 중산층 인구 확대에 힘입어 공항 지상 및 화물 취급 서비스 시장이 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 중국, 인도, 일본과 같은 국가에서는 증가하는 승객과 물동량을 수용하기 위해 공항 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이 지역의 급성장하는 전자상거래 부문과 소도시의 새로운 공항 개발은 높은 CAGR에 더욱 기여하고 있습니다. 기술 발전과 지상 조업 자동화의 도입도 아시아 태평양 지역의 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2024년 4월, 스칸디나비아 항공(SAS)은 북미의 네 번째 주요 공항 게이트웨이에서 월드와이드 플라이트 서비스(WFS)와 화물 취급 계약을 체결했습니다. 3년간의 새로운 계약에 따라 SATS 그룹 계열사인 WFS는 보스턴을 오가는 SAS 항공편의 화물을 처리하게 됩니다. 이 항공사는 현재 뉴잉글랜드 도시와 덴마크의 수도 코펜하겐을 오가는 에어버스 A350 항공편을 매일 운항하고 있습니다.
2024년 3월에는 베트남의 저가 항공사인 비엣젯 에어가 다양한 공항 지상 서비스를 제공하기 위해 Swissport International AG를 선정했습니다. 스위스포트는 또한 비엣젯항공이 최첨단 항공화물 취급 서비스를 개발하고 항공화물 센터를 최고 수준의 국제 표준으로 관리할 수 있도록 지원 및 조언을 제공할 예정입니다. 이번 주 호주 멜버른에서 열린 베트남-호주 비즈니스 포럼에서 스위스포트 인터내셔널과 비엣젯항공 간의 양해각서가 체결되었습니다.
2024년 3월, 베오그라드 공항은 전 세계 공항 및 항공사의 선도적인 서비스 파트너인 멘지스 에비에이션이 베오그라드 니콜라 테슬라 공항에서 전체 지상조업 서비스를 제공하기 시작했다고 발표했습니다. 2024년 3월 5일부터 이 항공 서비스 제공업체는 램프 처리와 수하물, 제빙 및 승객 서비스를 제공할 예정입니다. 또한 PRM 서비스와 항공 화물 서비스도 제공할 예정입니다. 베오그라드 공항은 파트너 항공사의 동의에 따라 모든 지상조업 서비스 계약을 멘지스 에비에이션으로 이전할 예정입니다.
대상 서비스
– 승객 취급
– 수하물 취급
– 화물 및 우편물 취급
– 지상 조업
취급 공항 유형
– 국내 공항
– 국제 공항
대상 인프라 유형
– 그린필드 공항
– 브라운필드 공항
대상 지상 조업 서비스 제공업체:
– 항공사 지상조업 자회사(인하우스)
– 독립 지상 조업 서비스 업체
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 신흥 시장
3.7 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁적 경쟁
5 서비스 별 글로벌 공항 지상 및화물 취급 서비스 시장
5.1 소개
5.2 승객 처리
5.2.1 체크인 및 탑승 서비스
5.2.2 승객 보안 촉진
5.2.3 분실물 및 분실물 서비스
5.2.4 승객 지원
5.2.5 기타 승객 서비스
5.3 수하물 취급
5.3.1 수하물 검색
5.3.2 수하물 분류
5.3.3 수하물 청구
5.4 화물 및 우편물 취급
5.4.1 화물 수락
5.4.2 화물 보관
5.4.3 화물 서류
5.4.4 화물 검색
5.4.5 화물 적재/하역
5.5 지상 작업
5.5.1 항공기 푸시백 및 견인
5.5.2 항공기 제빙 제거
5.5.3 지상 전원 장치(GPU) 서비스
5.5.4 에어 스타트 유닛(ASU) 서비스
5.5.5 화장실 및 기내 폐기물 서비스
6 공항 유형별 글로벌 공항 지상 및화물 취급 서비스 시장
6.1 소개
6.2 국내 공항
6.3 국제 공항
7 인프라 유형별 글로벌 공항 지상 및화물 취급 서비스 시장
7.1 소개
7.2 그린 필드 공항
7.3 브라운 필드 공항
8 지상 조업 서비스 제공 업체 별 글로벌 공항 지상 및화물 취급 서비스 시장
8.1 소개
8.2 항공사 지상 조업 자회사 (사내)
8.3 독립 지상 처리 서비스 회사
9 지역별 글로벌 공항 지상 및화물 취급 서비스 시장
9.1 소개
9.2 북미
9.2.1 미국
9.2.2 캐나다
9.2.3 멕시코
9.3 유럽
9.3.1 독일
9.3.2 영국
9.3.3 이탈리아
9.3.4 프랑스
9.3.5 스페인
9.3.6 기타 유럽
9.4 아시아 태평양
9.4.1 일본
9.4.2 중국
9.4.3 인도
9.4.4 호주
9.4.5 뉴질랜드
9.4.6 대한민국
9.4.7 기타 아시아 태평양 지역
9.5 남미
9.5.1 아르헨티나
9.5.2 브라질
9.5.3 칠레
9.5.4 남미의 나머지 지역
9.6 중동 및 아프리카
9.6.1 사우디 아라비아
9.6.2 아랍에미리트
9.6.3 카타르
9.6.4 남아프리카 공화국
9.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
10 주요 개발 사항
10.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
10.2 인수 및 합병
10.3 신제품 출시
10.4 확장
10.5 기타 주요 전략
11 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
