세계의 무인 지상 차량 시장 (2030년까지) : 유형별 (정찰, 전투, 폭발물 처리, 전투 지원, 기타), 이동성, 시스템, 크기, 작동 모드, 애플리케이션
스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 무인 지상 차량 시장은 2023년 29억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 7.7%의 연평균 성장률로 2030년에는 48억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 무인 지상 차량(UGV)은 사람이 탑승하지 않고 지상에서 운행하도록 설계된 자율 또는 원격으로 작동하는 차량입니다. 이러한 차량은 정찰 및 감시를 위한 작고 민첩한 로봇부터 운송, 물류 및 위험물 취급과 같은 작업을 위한 크고 견고한 기계에 이르기까지 다양한 크기와 구성으로 제공됩니다. UGV에는 센서, 카메라, 때로는 조작기 팔이 장착되어 환경과 상호작용하며, 사전 프로그래밍된 지시를 통해 자율적으로 제어하거나 제어 스테이션을 사용하여 운영자가 원격으로 제어합니다.
스톡홀름 국제 평화 연구소(SIPRI)에 따르면 2022년 중국과 인도는 각각 2,920억 달러와 814억 달러의 국방 예산으로 세계에서 두 번째와 네 번째로 큰 국방 지출 국가입니다.
시장 역학:
동인:
군사용 애플리케이션에 대한 수요 증가
이 시장은 특히 군사용 애플리케이션에서 수요가 급증하고 있습니다. 이러한 성장은 기술의 발전과 다양한 국방 목적에 대한 기능 및 다목적성 향상에 기인합니다. 위험한 환경에서 인명 위험 없이 작전을 수행할 수 있기 때문에 정찰, 감시, 물류와 같은 업무에 대한 군 조직의 의존도가 점점 높아지고 있습니다. 이러한 추세는 군용 시장의 상당한 확장을 계속 견인할 것으로 예상됩니다.
구속:
사이버 보안 위협
이 시장은 연결성과 소프트웨어 시스템에 대한 의존도가 높아짐에 따라 다양한 사이버 보안 위협에 직면해 있습니다. 이러한 위협에는 원격 익스플로잇, 데이터 유출, 멀웨어 주입, 서비스 거부 공격 등이 포함됩니다. 해커는 UGV를 손상시켜 민감한 정보를 훔치거나 운영을 방해하거나 심지어 차량에 대한 통제권을 획득하여 군사, 산업 및 상업 분야에서 심각한 위험을 초래할 수 있습니다. 따라서 이는 시장 성장을 저해하는 주요 요인입니다.
기회:
정밀도 및 효율성 향상
센서 기술과 AI 알고리즘의 발전으로 시장의 정밀도와 효율성이 크게 향상되었습니다. LiDAR, 레이더, 카메라 등 소형화된 센서와 정교한 컴퓨터 비전 알고리즘이 결합되어 UGV가 복잡한 환경을 탁월한 정확도로 탐색할 수 있게 되었습니다. 또한 자율 의사 결정 알고리즘의 발전으로 경로 계획과 장애물 회피가 최적화되어 운영 효율성이 향상됩니다.
위협:
숙련된 인력 부족
이 분야의 기술이 빠르게 발전함에 따라 로봇 공학, 인공지능, 엔지니어링에 능숙한 전문가가 절실히 요구되고 있습니다. 그러나 기존의 인재 풀은 이러한 전문 요건을 충족하기에 턱없이 부족합니다. 이러한 인력 부족은 혁신을 저해하고 개발 프로세스를 늦추며 업계의 잠재적 성장을 방해합니다. 따라서 시장은 숙련된 인력의 심각한 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.
코로나19의 영향:
코로나19 팬데믹은 무인 지상 차량(UGV) 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 초기에는 봉쇄와 제한 조치로 인해 생산이 둔화되고 공급망에 차질이 생겼습니다. 하지만 팬데믹이 진행되면서 감시, 정찰, 물류 지원 등 사람의 개입이 최소화되는 작업에서 UGV의 유용성이 부각되면서 수요가 급증했습니다. 이로 인해 자율 기술과 원격 운영 기능에 대한 관심이 높아졌습니다.
전투 지원 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
전투 지원 부문은 기술 발전과 자율 군사 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 이러한 솔루션은 정찰, 감시, 물류 및 통신과 같은 중요한 지원 기능을 제공하여 작전 효율성을 높이고 전투 시나리오에서 인적 위험을 줄입니다. 또한 전 세계 각국 정부가 국방 현대화를 위해 상당한 예산을 배정하고 있어 UGV의 전투 지원 시장 확대에 더욱 박차를 가하고 있습니다.
내비게이션 시스템 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
내비게이션 시스템 부문은 기술 발전과 자율 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록 할 것으로 예상됩니다. GPS, LiDAR 및 컴퓨터 비전을 포함한 이러한 시스템은 복잡한 환경을 정밀하고 안전하게 탐색 할 수 있습니다. 시장의 주요 업체들은 다양한 지형과 조건에서 효율적인 운영을 보장하는 내비게이션 기능을 향상시키기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미는 기술 발전과 다양한 부문의 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 정찰, 감시, 물류 지원을 위해 UGV가 배치되는 등 군사 및 방위 분야가 여전히 중요한 비중을 차지하고 있습니다. AI, 머신 러닝, 자율 주행 시스템 등의 기술 혁신으로 UGV의 기능이 향상되고 잠재적인 활용 분야가 확대되고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 지역 각국 정부는 UGV의 개발과 도입을 지원하기 위한 이니셔티브를 시작하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 기업들은 파트너십과 협업을 통해 서로의 전문성과 자원을 활용하여 UGV를 개발하고 있었습니다. 연구 개발을 지원하는 강력한 인프라를 통해 이 지역은 시장에서의 리더십을 유지할 준비가 되어 있습니다.
주요 개발:
2023년 6월, Loc Performance와 Milrem Robotics는 미 육군의 로봇 전투 차량-경량화(RCV-L) 프로토타입 프로그램에 공동 입찰을 발표했습니다. 두 회사가 제안한 워록(WarLoc)이라는 차량은 Milrem의 타입-X RCV를 기반으로 하며 두 회사의 기술이 통합되어 있습니다.
2022년 10월, BAE Systems Australia와 EPE는 호주에서 첨단 자율 주행 기능을 시연하기 위한 기술 파트너십을 발표했습니다. BAE Systems의 첨단 차량 관리 시스템을 무인 지상 차량에 구현하는 데 중점을 둔 EPE와의 협력은 호주 육군을 위한 병사 지원 시스템 개발을 목표로 합니다.
대상 유형
– 정찰
– 전투
– 폭발물 처리
– 전투 지원
– 기타 유형
지원 기동
– 하이브리드
– 바퀴 달린
– 추적
– 다리형
적용 시스템
– 전력 시스템
– 페이로드
– 내비게이션 시스템
– 컨트롤러 시스템
– 기타 시스템
지원되는 크기
– 소형
– 중형
– 대형
– 매우 큰
– 매우 큰
지원되는 운영 모드
– 테더링
– 자율
– 원격 운영
지원되는 애플리케이션
– 상업용
– 군사
– 연방 법 집행 기관
– 법 집행 기관
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 진입자를 위한 전략적 권장 사항
– 2021년, 2022년, 2023년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 유형별 글로벌 무인 지상 차량 시장
5.1 소개
5.2 정찰
5.3 전투
5.4 폭발물 처리
5.5 전투 지원
5.6 기타 유형
6 모빌리티 별 글로벌 무인 지상 차량 시장
6.1 소개
6.2 하이브리드
6.3 바퀴 달린
6.4 추적
6.5 다리
7 시스템 별 글로벌 무인 지상 차량 시장
7.1 소개
7.2 전력 시스템
7.3 페이로드
7.4 내비게이션 시스템
7.5 컨트롤러 시스템
7.6 기타 시스템
8 글로벌 무인 지상 차량 시장, 규모별
8.1 소개
8.2 소형
8.3 중간
8.4 대형
8.5 매우 큰
8.6 매우 큰
9 운영 모드 별 글로벌 무인 지상 차량 시장
9.1 소개
9.2 테 더링
9.3 자율
9.4 원격 운영
10 애플리케이션 별 글로벌 무인 지상 차량 시장
10.1 소개
10.2 상업용
10.3 군사
10.4 연방 법 집행
10.5 법 집행
10.6 기타 응용 분야
11 지역별 글로벌 무인 지상 차량 시장
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 미국
11.2.2 캐나다
11.2.3 멕시코
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.2 영국
11.3.3 이탈리아
11.3.4 프랑스
11.3.5 스페인
11.3.6 기타 유럽
11.4 아시아 태평양
11.4.1 일본
11.4.2 중국
11.4.3 인도
11.4.4 호주
11.4.5 뉴질랜드
11.4.6 대한민국
11.4.7 기타 아시아 태평양 지역
11.5 남미
11.5.1 아르헨티나
11.5.2 브라질
11.5.3 칠레
11.5.4 남미의 나머지 지역
11.6 중동 및 아프리카
11.6.1 사우디 아라비아
11.6.2 아랍에미리트
11.6.3 카타르
11.6.4 남아프리카 공화국
11.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
12 주요 개발 사항
12.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
12.2 인수 및 합병
12.3 신제품 출시
12.4 확장
12.5 기타 주요 전략
13 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
