세계의 항공 우주 재료 시장 (2030년까지) : 항공기 유형별 (상업용 항공기, 군용 항공기, 비즈니스 제트기, 헬리콥터, 기타), 재료별, 용도별
Stratistics MRC에 따르면 글로벌 항공우주 재료 시장은 2024년 402억 6,000만 달러 규모이며 예측 기간 동안 12.8%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 708억 3,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 항공우주 소재는 항공 및 우주 탐사에 사용하도록 설계된 다양한 물질을 포괄합니다. 이러한 소재는 뛰어난 중량 대비 강도, 내열성, 내구성을 갖추고 있어 비행 중 발생하는 극한의 조건을 견딜 수 있습니다. 항공우주 소재는 항공기 성능을 향상시키고 연료 소비를 줄이며 우주선 및 항공기 설계의 구조적 무결성을 보장하는 데 매우 중요하며 항공우주 기술 발전과 지구 대기권 밖 탐사에 크게 기여하고 있습니다.
IATA(국제항공운송협회)에 따르면 2020년 코로나19 기간 동안 전 세계 항공 교통량의 연간 성장률은 약 66% 감소했습니다. 2021년에는 성장률이 플러스로 약 18%를 기록했으며, 2022년에는 전년 대비 51%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
동인:
경량 소재에 대한 수요 증가
첨단 복합재와 고강도 합금과 같은 경량 소재는 항공기 부품의 무게를 줄이는 데 필수적입니다. 이러한 무게 감소는 연료 효율을 높이고 적재 용량을 늘리며 비행 거리를 연장합니다. 또한 경량 소재는 성능과 구조적 무결성을 개선하여 항공우주 분야에서 안전과 신뢰성을 보장합니다. 항공 업계가 운영 비용과 환경 영향을 최적화하기 위해 노력함에 따라 경량 소재에 대한 수요가 계속 급증하여 시장 성장을 주도하고 있습니다.
제약:
인증 및 테스트 과제
항공우주 소재의 인증 및 테스트 과제에는 규제 당국이 정한 안전 및 성능 표준을 준수하기 위한 엄격한 프로세스가 수반됩니다. 이러한 절차는 시간과 비용이 많이 소요되어 제품 출시가 지연되고 제조 비용이 증가할 수 있습니다. 또한 테스트 방법론의 복잡성과 특수 장비의 필요성은 소규모 제조업체의 진입 장벽으로 작용하여 시장에서의 경쟁과 혁신을 제한할 수 있습니다.
기회:
정부 이니셔티브 및 투자 증가
전 세계 정부는 항공우주 프로그램, 방위 프로젝트, 우주 탐사에 자금을 배정하여 첨단 소재에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 산업계와 학계 간의 협력을 장려하여 향상된 특성을 가진 신소재의 발견으로 이어집니다. 또한 정부의 지원에는 보조금, 세금 혜택, 보조금 등이 포함되어 있어 생산 비용을 절감하고 항공우주 소재에 대한 투자를 장려하여 시장 확대와 기술 발전을 촉진합니다.
위협:
제한된 재료 특성
극한의 온도, 높은 응력, 엄격한 안전 기준 등 항공우주 분야의 까다로운 요구 사항으로 인해 항공우주 소재의 재료 특성은 제한적입니다. 특정 특성을 가진 소재는 존재하지만 강도, 무게, 내구성과 같은 특성의 균형을 맞추는 것은 여전히 어려운 과제입니다. 이러한 한계는 새로운 항공우주 기술 및 응용 분야에 적합한 소재 개발을 제한하여 시장을 저해할 수 있습니다.
코로나19의 영향
코로나19 팬데믹은 항공 여행 수요 감소로 인해 항공기 생산률 감소와 프로젝트 취소로 이어져 항공우주 소재 시장에 심각한 영향을 미쳤습니다. 공급망 중단, 노동력 부족, 재정적 제약은 시장의 어려움을 더욱 악화시켰습니다. 그러나 회복 노력, 정부 부양책, 항공 여행의 점진적 재개로 인해 팬데믹 이전 수준보다는 느리지만 항공우주 자재에 대한 수요가 점차 회복될 것으로 예상됩니다.
상업용 항공기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
상업용 항공기 부문은 효율성과 성능으로 인해 수익성이 높은 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 탄소 섬유 강화 폴리머와 같은 경량 복합 재료는 항공기 무게를 줄이고 연비를 개선하며 구조적 무결성을 향상시키기 위해 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 티타늄과 알루미늄과 같은 고성능 합금도 강도와 내식성을 위해 활용되고 있습니다. 항공우주 소재는 엄격한 안전 기준을 충족하는 동시에 운영 비용을 최적화하는 최신 상용 항공기의 설계 및 제조를 가능하게 합니다.
객실 인테리어 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
객실 인테리어 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 항공기의 객실 인테리어에서 항공 우주 소재는 편안함, 안전 및 미학을 제공하는 데 중요한 역할을합니다. 복합 패널 및 직물과 같은 가볍고 내구성이 뛰어난 소재는 무게를 줄이고 연비를 개선하기 위해 오버헤드 빈 및 내부 구성 요소에 사용됩니다. 또한 최근 건강에 대한 관심이 높아지면서 위생과 승객의 웰빙을 보장하기 위해 항균 특성을 지닌 소재의 중요성이 커지고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 항공우주 R&D에 대한 투자 증가와 함께 상업용 항공 및 방위 부문의 확대로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도와 같은 국가들이 항공우주 인프라 및 제조 역량에 대한 막대한 투자로 이러한 성장을 주도하고 있습니다. 또한 항공 여객 수송량 증가와 저가 항공사의 등장으로 경량 소재, 첨단 복합재, 고성능 합금에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
북미는 미국과 캐나다의 항공우주 산업이 발전함에 따라 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 항공우주 혁신의 글로벌 리더로서 주요 항공기 제조업체 및 공급업체가 탄소 복합재, 티타늄 합금, 고성능 금속과 같은 첨단 소재에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 또한 국방 지출도 중요한 역할을 하여 군용 항공기 및 방위 분야용 항공우주 소재에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2024년 5월, 보잉은 중국 톈진에 위치한 민간 항공 복합재 공장의 최신 현대식 공장 확장 프로젝트가 성공적으로 완료되었다고 발표했습니다. 새 공장에는 일상적인 운영에 태양열 발전 사용, 폐수 및 빗물 재활용 시스템, 공장 전체 LED 조명, 화장실 절수 시설 등 최신 친환경 건물 개념이 도입되었습니다.
2023년 12월, 노스롭그루먼은 솔리드 모터 연간 로켓 기술 시연(SMART 데모)의 일환으로 1년 만에 개발한 새로운 솔리드 로켓 모터의 본격적인 정적 시험 발사를 성공적으로 수행했습니다.
대상 항공기 유형
– 상업용 항공기
– 군용 항공기
– 비즈니스 제트기
– 헬리콥터
– UAV(무인 항공기)
– 우주선
– 기타 항공기 유형
적용 대상 재료
– 금속
– 복합재
– 세라믹
– 엘라스토머
– 기타 재료
적용 분야
– 기체
– 엔진 부품
– 객실 인테리어
– 추진 시스템
– 랜딩 기어
– 위성 구조물
– 로켓 부품
– 기타 응용 분야
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 항공기 유형별 글로벌 항공 우주 재료 시장
5.1 소개
5.2 상업용 항공기
5.3 군용 항공기
5.4 비즈니스 제트기
5.5 헬리콥터
5.6 UAV(무인 항공기)
5.7 우주선
5.8 기타 항공기 유형
6 재료 별 글로벌 항공 우주 재료 시장
6.1 소개
6.2 금속
6.2.1 알루미늄 합금
6.2.2 티타늄 합금
6.2.3 강철 합금
6.2.4 니켈 합금
6.2.5 초합금
6.3 복합재
6.3.1 탄소 섬유 강화 폴리머 (CFRP)
6.3.2 유리 섬유 강화 폴리머 (GFRP)
6.3.3 아라미드 섬유 강화 폴리머 (AFRP)
6.4 세라믹
6.5 엘라스토머
6.6 기타 재료
7 글로벌 항공 우주 재료 시장, 애플리케이션 별
7.1 소개
7.2 기체
7.3 엔진 부품
7.4 객실 인테리어
7.5 추진 시스템
7.6 랜딩 기어
7.7 위성 구조
7.8 로켓 구성품
7.9 기타 응용 분야
8 지역별 글로벌 항공 우주 재료 시장
8.1 소개
8.2 북미
8.2.1 미국
8.2.2 캐나다
8.2.3 멕시코
8.3 유럽
8.3.1 독일
8.3.2 영국
8.3.3 이탈리아
8.3.4 프랑스
8.3.5 스페인
8.3.6 기타 유럽
8.4 아시아 태평양
8.4.1 일본
8.4.2 중국
8.4.3 인도
8.4.4 호주
8.4.5 뉴질랜드
8.4.6 대한민국
8.4.7 기타 아시아 태평양 지역
8.5 남미
8.5.1 아르헨티나
8.5.2 브라질
8.5.3 칠레
8.5.4 남미의 나머지 지역
8.6 중동 및 아프리카
8.6.1 사우디 아라비아
8.6.2 UAE
8.6.3 카타르
8.6.4 남아프리카 공화국
8.6.5 나머지 중동 및 아프리카
9 주요 개발 사항
9.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
9.2 인수 및 합병
9.3 신제품 출시
9.4 확장
9.5 기타 주요 전략
10 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
