세계의 자동차 에어백/안전 벨트 시장 (2030년까지) : 에어백 유형별 (정면 에어백, 무릎 에어백, 측면/커튼 에어백), 안전 벨트 유형별 (2점, 3점, 5점, 기타)
스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 자동차 에어백 및 안전벨트 시장은 2023년 367억 달러 규모이며 예측 기간 동안 9.1%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 679억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 자동차 에어백과 안전벨트는 충돌 시 부상 위험을 완화하기 위해 차량에 설치되는 필수 안전 부품입니다. 에어백은 충돌 시 빠르게 팽창하여 탑승자에게 쿠션을 제공하고, 안전벨트는 승객을 고정하여 튕겨 나가는 것을 방지합니다. 에어백은 사고 발생 시 부상의 심각성을 줄이고 생명을 구함으로써 탑승자 보호를 강화합니다.
미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)에 따르면 전면 에어백은 정면 충돌 시 운전자 사망률을 29%, 13세 이상 앞좌석 동승자의 사망률을 32% 감소시킵니다. 머리를 보호하는 사이드 에어백은 차량 측면 충돌 시 운전자의 사망 위험을 37%, SUV 운전자의 사망 위험을 52% 감소시킵니다.
시장 역학:
운전자
승객 안전에 대한 관심 증가
차량 안전에 대한 인식이 높아지고 승객 보호에 대한 관심이 높아지는 것이 자동차 에어백 및 안전벨트 시장의 주요 동인입니다. 전 세계 각국 정부는 차량에 에어백과 안전벨트 설치를 의무화하는 등 엄격한 안전 규정을 시행하고 있습니다. 소비자들 또한 안전에 대한 의식이 높아지면서 고급 안전 기능에 기꺼이 비용을 지불하고 있습니다. 이에 따라 자동차 제조업체들은 승객의 안전을 강화하기 위해 첨단 에어백 시스템과 안전벨트 기술을 통합하는 데 주력하고 있으며, 이를 통해 시장의 성장을 주도하고 있습니다.
구속:
첨단 안전 시스템의 높은 비용
사이드 에어백, 무릎 에어백, 첨단 안전벨트 프리텐셔너와 같은 기능은 차량의 전체 비용을 증가시킵니다. 이 비용은 종종 소비자에게 전가되어 이러한 고급 안전 기능이 장착된 차량의 가격이 더 비싸지게 됩니다. 높은 가격대는 특히 가격에 민감한 시장에서 일부 소비자들이 이러한 안전 기술을 선택하지 못하게 할 수 있습니다. 이러한 비용 제약은 특히 엔트리급 차량에서 고급 에어백과 안전벨트의 광범위한 채택을 제한할 수 있습니다.
기회:
자율주행 차량에 집중
차량의 자율성이 높아짐에 따라 승객의 안전에 대한 관심은 더욱 높아질 것입니다. 자율주행 차량에는 다양한 좌석 위치와 탑승자 크기에 맞춰 조정할 수 있는 첨단 에어백 시스템이 필요합니다. 또한 에어백과 센서 및 카메라와 같은 다른 안전 기술의 통합이 중요해질 것입니다. 자율주행 차량에 특화된 혁신적인 에어백 디자인과 전개 메커니즘의 개발은 시장에 새로운 성장의 길을 열어줄 것입니다.
위협:
제조물 책임 및 리콜 위험
에어백 및 안전벨트 제조업체는 심각한 부상이나 사망으로 이어질 수 있는 제품 고장, 결함 또는 오작동의 위험에 직면해 있습니다. 이러한 사고는 값비싼 제조물 책임 소송으로 이어질 수 있으며 제조업체의 평판에 손상을 입힐 수 있습니다. 또한 안전 문제로 인한 제품 리콜은 비용이 많이 들고 브랜드에 대한 소비자의 신뢰를 떨어뜨릴 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 자동차 에어백 및 안전벨트 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 자동차 제조 공장의 일시적인 가동 중단과 공급망의 중단은 에어백과 안전벨트의 생산 및 공급에 영향을 미쳤습니다. 팬데믹으로 인한 경제적 불확실성은 차량 판매 감소로 이어져 이러한 안전 부품에 대한 수요를 감소시켰습니다. 그러나 자동차 산업이 회복되고 차량 생산이 재개되면 에어백과 안전벨트에 대한 수요는 반등할 것으로 예상됩니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 자동차 에어백 및 안전벨트 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 승용차는 전 세계 자동차 생산량의 대부분을 차지하며, 이 부문에서 승객 안전에 대한 관심이 높아지면서 에어백과 안전벨트에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 각국 정부는 승용차에 전면 에어백과 3점식 안전벨트 설치를 의무화하여 표준 안전 기능으로 자리 잡았습니다. 또한 첨단 안전 시스템을 갖춘 차량에 대한 소비자 선호도가 높아지면서 이 세그먼트의 성장이 더욱 촉진되고 있습니다.
무릎 에어백 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
무릎 에어백 부문은 예측 기간 동안 자동차 에어백 시장에서 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 무릎 에어백은 정면 충돌 시 탑승자의 하체를 보호하도록 설계되었습니다. 충격을 완화하여 다리와 무릎 부상의 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다. 특히 프리미엄 및 고급 차량에서 무릎 에어백의 채택이 증가하면서 이 세그먼트의 성장을 주도하고 있습니다. 안전 규정이 더욱 엄격해지고 무릎 에어백의 이점에 대한 소비자 인식이 높아짐에 따라 이 부문의 수요는 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 자동차 에어백 및 안전벨트 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역에는 중국, 일본, 한국 등 세계 자동차 산업에 큰 영향을 미치는 여러 주요 자동차 제조 국가가 있습니다. 차량 생산량 증가와 안전 기능에 대한 소비자 수요 증가가 이 지역의 시장 성장을 견인하고 있습니다. 또한 아시아 태평양 지역의 각국 정부는 차량에 에어백과 안전벨트 설치를 의무화하는 등 엄격한 안전 규정을 시행하고 있어 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 자동차 에어백 및 안전벨트 시장에서 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역의 빠르게 성장하는 자동차 산업, 가처분 소득 증가, 차량 안전에 대한 인식 상승이 이러한 성장에 기여하는 주요 요인입니다. 인도 및 동남아시아 국가와 같은 국가에서는 차량 소유가 급증하면서 에어백과 안전벨트에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 이 지역 정부와 소비자들의 차량 안전에 대한 관심이 높아지면서 첨단 에어백 시스템과 안전벨트 기술의 채택이 증가하여 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
주요 개발:
2023년 6월, 오토리브는 2025년 첫 이륜차 에어백을 출시할 예정입니다. 같은 해 생산 예정인 백온바이크 에어백은 전동 이륜차 라이더의 정면 충돌 시 심각한 부상 위험을 크게 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다.
2023년 5월, 자동차 안전 시스템 분야의 세계적인 선도 기업인 오토리브의 자회사인 오토리브 중국과 중국의 선도적인 전기자동차 회사인 NIO가 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결했습니다. 이 협력에는 지속 가능한 솔루션에 중점을 둔 전기차를 위한 몇 가지 새로운 안전 기술이 포함됩니다.
적용되는 에어백 유형:
– 전면 에어백
– 무릎 에어백
– 사이드/커튼 에어백
적용되는 안전벨트 유형:
– 2점식
– 3점식
– 5점식
– 기타 안전벨트 유형
적용 대상 차량 유형:
– 승용차
– 소형 상용차(LCV)
– 대형 상용차(HCV)
적용 대상 전기 자동차 유형:
– 배터리 전기 자동차(BEV)
– 하이브리드 전기 자동차(HEV)
– 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
– 연료전지 전기 자동차(FCEV)
보장되는 구성품
– 에어백 인플레이터
– 에어백 제어 장치(ACU)
– 에어백
지원되는 판매 채널
– OEM(주문자 상표 부착 생산)
– 애프터마켓
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 진입자를 위한 전략적 권장 사항
– 2021년, 2022년, 2023년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 신흥 시장
3.7 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 에어백 유형별 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장
5.1 소개
5.2 정면 에어백
5.3 무릎 에어백
5.4 측면 / 커튼 에어백
6 안전 벨트 유형별 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장
6.1 소개
6.2 2 포인트
6.3 3 포인트
6.4 5 포인트
6.5 기타 안전 벨트 유형
7 차량 유형별 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장
7.1 소개
7.2 승용차
7.3 경 상용차 (LCV)
7.4 대형 상용차 (HCV)
8 전기 자동차 유형별 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장
8.1 소개
8.2 배터리 전기 자동차 (BEV)
8.3 하이브리드 전기 자동차 (HEV)
8.4 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)
8.5 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)
9 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장, 구성 요소 별
9.1 소개
9.2 에어백 인플레이터
9.3 에어백 제어 장치 (ACU)
9.4 에어백
10 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장, 판매 채널 별
10.1 소개
10.2 OEM (주문자 상표 부착 생산)
10.3 애프터 마켓
11 글로벌 자동차 에어백 및 안전 벨트 시장, 지역별
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 미국
11.2.2 캐나다
11.2.3 멕시코
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.2 영국
11.3.3 이탈리아
11.3.4 프랑스
11.3.5 스페인
11.3.6 기타 유럽
11.4 아시아 태평양
11.4.1 일본
11.4.2 중국
11.4.3 인도
11.4.4 호주
11.4.5 뉴질랜드
11.4.6 대한민국
11.4.7 기타 아시아 태평양 지역
11.5 남미
11.5.1 아르헨티나
11.5.2 브라질
11.5.3 칠레
11.5.4 남미의 나머지 지역
11.6 중동 및 아프리카
11.6.1 사우디 아라비아
11.6.2 아랍에미리트
11.6.3 카타르
11.6.4 남아프리카 공화국
11.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
12 주요 개발 사항
12.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
12.2 인수 및 합병
12.3 신제품 출시
12.4 확장
12.5 기타 주요 전략
13 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
