세계의 자율 라스트 마일 배송 시장 (2030년까지) : 차량 유형별 (지상 배송 차량, 항공 배송 드론, 기타), 솔루션 유형, 범위, 애플리케이션
Stratistics MRC에 따르면 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장은 2024년 53억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 25.7%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 211억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 자율 라스트 마일 배송은 자율주행 차량 또는 드론을 사용하여 물류 센터 또는 운송 허브에서 최종 배송 목적지(일반적으로 소비자의 집이나 회사)까지 상품을 운송하는 것을 말합니다. ‘라스트 마일’로 알려진 이 단계는 배송 프로세스에서 가장 많은 시간과 비용이 소요되는 부분이기 때문에 물류에서 매우 중요합니다. 자율 솔루션은 효율성을 높이고, 배송 시간을 단축하며, 인건비를 절감하는 것을 목표로 합니다. 이러한 시스템은 GPS, 인공 지능, 머신 러닝, 다양한 센서와 같은 첨단 기술을 활용하여 사람의 개입 없이 탐색하고 작동합니다. 빠르고 안정적이며 비용 효율적인 배송 서비스에 대한 수요 증가에 대응하는 이커머스 및 물류 분야의 핵심 혁신 기술입니다.
유럽연합에 따르면, 실시한 설문조사에서 지난 3개월 동안 인터넷에 접속한 개인의 비율은 2013년 57%에서 2023년 75%로 증가했습니다.
시장 역학:
동인
이커머스 급증
전자상거래의 급증은 자율 라스트 마일 배송 시장에 큰 영향을 미치며 빠른 성장과 혁신을 주도하고 있습니다. 온라인 쇼핑이 점점 더 보편화됨에 따라 효율적이고 빠르며 비용 효율적인 배송 솔루션에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 드론과 자율주행 차량과 같은 자율 라스트 마일 배송 기술은 증가하는 배송량을 처리할 수 있는 확장 가능하고 안정적인 옵션을 제공함으로써 이러한 요구를 해결합니다. 이러한 기술은 운영 비용을 절감하고 배송 속도를 높이며 당일 또는 같은 시간 내 배송을 가능하게 하여 고객 만족도를 개선하는 데 도움이 됩니다.
제한:
기술적 한계
자율주행 배송 차량과 드론은 GPS와 센서 기술에 크게 의존하기 때문에 높은 건물, 울창한 숲, 악천후와 같은 환경적 요인에 의해 방해를 받을 수 있습니다. 또한 현재 AI와 머신러닝의 수준은 실제 환경의 복잡성과 예측 불가능성을 처리할 만큼 충분히 발전하지 않아 잠재적인 안전 문제와 배송 오류로 이어질 수 있습니다. 또한 배터리 수명과 에너지 효율은 특히 드론과 소형 로봇의 경우 중요한 제약 조건으로 작용하여 작동 범위와 작동 시간을 제한하여 시장 성장을 저해합니다.
기회:
배송 기사 부족
전자상거래와 변화하는 소비자 행동으로 인해 택배 수요가 증가함에 따라 물류 업계는 충분한 배송기사를 확보하는 데 지속적인 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 인력 부족은 인건비 상승, 배송 지연, 배송 네트워크 과부하로 이어져 고객 만족도와 운영 효율성에 영향을 미칩니다. 드론과 자율주행 차량과 같은 자율 배송 솔루션은 인간 운전자에 대한 의존도를 낮춤으로써 유망한 대안을 제시합니다. 이러한 기술은 피로 없이 지속적으로 작동할 수 있어 배송 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 사람의 개입이 줄어들면 노동력 부족 문제를 해결할 뿐만 아니라 확장성이 향상되어 기업이 피크 수요 기간을 보다 효과적으로 관리할 수 있습니다.
위협:
제한된 페이로드 용량
이러한 배송에 일반적으로 사용되는 드론과 소형 지상 기반 로봇은 일반적으로 가볍고 작은 패키지만 운반할 수 있습니다. 이러한 제약으로 인해 더 크고 부피가 큰 물품이나 여러 개의 패키지를 동시에 처리하는 데 있어 활용도가 제한되어 운영 효율성이 떨어집니다. 기업은 다양한 배송 수요를 충족할 수 없는 상황에서 자율 배송 시스템에 대한 투자를 정당화하기 어려울 수 있습니다. 기존 방식으로는 한 번의 배송으로 끝낼 수 있는 일을 여러 대의 차량을 배치해야 하기 때문에 운영 비용과 복잡성이 증가합니다.
코로나19의 영향
코로나19 팬데믹은 자율 라스트 마일 배송 기술의 도입을 크게 가속화했습니다. 봉쇄 조치와 사회적 거리두기가 시행되면서 이커머스 거래가 급격히 증가했고 비대면 배송 솔루션에 대한 수요가 급증했습니다. 자율주행 차량과 드론은 안전하고 효율적인 배송을 보장하는 동시에 사람과의 접촉을 최소화하고 바이러스 전파의 위험을 줄이는 데 필수적인 요소가 되었습니다. 결과적으로 팬데믹은 자율 라스트 마일 배송 시장에서 빠른 혁신과 배치를 촉진하는 촉매제 역할을 했습니다.
항공 배송 드론 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
항공 배송 드론은 특히 인프라가 제한적이거나 지형이 어려운 지역에서 더 빠르고 효율적인 상품 운송 수단을 제공하기 때문에 항공 배송 드론 부문은 수익성이 높은 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 무인 항공기는 교통 혼잡을 우회하고 외딴 지역까지 빠르게 도달할 수 있어 배송 시간을 단축하고 전반적인 공급망 효율성을 개선할 수 있습니다. 또한 드론은 인건비를 절감하고 운전자 부족 및 안전 문제와 같은 사람이 운전하는 배송 차량과 관련된 문제를 해결할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
의료 용품 배송 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
의약품, 개인 보호 장비 및 기타 의료 관련 상품의 신속하고 안정적인 배송에 대한 필요성이 ALMD 시장의 성장을 주도했기 때문에 의료 용품 배송 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 자율 배송 로봇과 드론은 이러한 중요 물품을 운송하는 데 활용되어 의료 시설과 개별 가정에 적시에 안전하게 배송할 수 있습니다. 또한, 원격 의료 및 원격 의료 서비스와 ALMD의 통합으로 의료 영역에서 이 기술의 적용 범위가 더욱 확대되었습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 기술의 발전과 이커머스 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 기술에 정통한 인구와 도시화로 유명한 이 지역은 드론과 지상 기반 로봇을 포함한 자율 배송 솔루션에 대한 주요 업체들의 투자가 활발하게 이루어지고 있습니다. 중국, 일본, 한국 등의 국가가 강력한 기술 산업과 지원적인 규제 환경을 활용하여 선두에 서 있습니다. 인구 밀도가 높은 도시 지역에서 효율적이고 빠르며 비용 효율적인 배송 시스템에 대한 필요성과 교통 혼잡 및 노동력 부족으로 인한 문제 해결이 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
북미는 미국 정부의 드론 및 자율 지상 차량 업그레이드에 대한 투자 증가와 민간 기업의 노력, 자율 라스트 마일 배송 솔루션 도입으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 또한, 북미 소비자들은 팬데믹 기간 동안 다른 사람과의 접촉이나 접촉에 대한 예방책으로 식품, 의약품 및 기타 일상용품을 온라인으로 구매할 가능성이 더 높습니다. 따라서 상점 소유주와 기타 생태계 참여자들은 주문을 처리하기 위해 국내외 드론 및 지상 배송 봇 생산업체와 파트너십을 맺고 제품을 제공하기로 합의했습니다.
주요 개발:
2024년 5월, 캘리포니아 반덴버그 군 기지에서 에어버스가 제작한 EarthCARE 기후 모니터링 위성이 성공적으로 발사되었습니다. EarthCARE(지구 구름 에어로졸 및 방사선 탐사선)는 유럽과 일본 우주국(ESA와 JAXA)의 공동 프로젝트입니다.
2024년 5월, AURA AERO와 에어버스 프로텍트는 AURA AERO가 개발한 차세대 지역 수송용 19인승 하이브리드 전기 항공기인 ERA의 인증을 고려하여 협력 계약을 체결했습니다.
2024년 5월, 알리바바 그룹 홀딩 리미티드와 알리바바, “알리바바 그룹” 또는 “회사”)는 총 원금 50억 달러, 0.50%의 사모 발행을 완료했다고 오늘 발표했습니다.
지원 대상 차량 유형
– 지상 배송 차량
– 항공 배송 드론
– 기타 차량 유형
지원 솔루션 유형
– 하드웨어
– 소프트웨어
– 서비스
지원 범위
– 단거리(20km 미만)
– 중거리(20~50km)
– 장거리(50km 이상)
지원되는 애플리케이션
– 패키지 배송
– 식료품 배달
– 음식 배달
– 의료 용품 배송
– 우편물 배달
– 산업 배송
– 지자체 서비스
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상:
– 물류 및 전자상거래
– 소매업
– 의료 서비스
– 우편 서비스
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 최종 사용자 분석
3.8 신흥 시장
3.9 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁적 경쟁
5 차량 유형별 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장
5.1 소개
5.2 지상 배송 차량
5.3 항공 배송 드론
5.4 기타 차량 유형
6 솔루션 유형별 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장
6.1 소개
6.2 하드웨어
6.2.1 센서
6.2.2 액추에이터
6.2.3 제어 시스템
6.3 소프트웨어
6.3.1 내비게이션 및 매핑 소프트웨어
6.3.2 차량 관리 소프트웨어
6.3.3 자율 주행 소프트웨어
6.4 서비스
6.4.1 통합 서비스
6.4.2 유지보수 및 지원 서비스
7 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장, 범위 별
7.1 소개
7.2 단거리 (20km 미만)
7.3 중간 범위 (20-50km)
7.4 장거리 (50km 이상)
8 애플리케이션 별 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장
8.1 소개
8.2 패키지 배송
8.3 식료품 배달
8.4 음식 배달
8.5 의료 용품 배달
8.6 우편물 배달
8.7 산업 배송
8.8 시립 서비스
8.9 기타 애플리케이션
9 최종 사용자 별 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장
9.1 소개
9.2 물류 및 전자 상거래
9.3 소매
9.4 건강 관리
9.5 우편 서비스
9.6 기타 최종 사용자
10 글로벌 자율 라스트 마일 배송 시장, 지역별 현황
10.1 소개
10.2 북미
10.2.1 미국
10.2.2 캐나다
10.2.3 멕시코
10.3 유럽
10.3.1 독일
10.3.2 영국
10.3.3 이탈리아
10.3.4 프랑스
10.3.5 스페인
10.3.6 기타 유럽
10.4 아시아 태평양
10.4.1 일본
10.4.2 중국
10.4.3 인도
10.4.4 호주
10.4.5 뉴질랜드
10.4.6 대한민국
10.4.7 기타 아시아 태평양 지역
10.5 남미
10.5.1 아르헨티나
10.5.2 브라질
10.5.3 칠레
10.5.4 남미의 나머지 지역
10.6 중동 및 아프리카
10.6.1 사우디 아라비아
10.6.2 아랍에미리트
10.6.3 카타르
10.6.4 남아프리카 공화국
10.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
11 주요 개발 사항
11.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
11.2 인수 및 합병
11.3 신제품 출시
11.4 확장
11.5 기타 주요 전략
12 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
