세계의 드론 물류/운송 시장 (2030년까지) : 플랫폼별 (여객 드론, 화물 드론), 범위, 솔루션, 애플리케이션
Stratistics MRC에 따르면 글로벌 드론 물류 및 운송 시장은 2023년 115억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 21.7%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 458억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 드론 물류 및 운송은 특히 외딴 곳이나 혼잡한 지역에서 신속하고 효율적인 배송을 위해 무인 항공기(UAV)를 사용합니다. 드론은 첨단 내비게이션 및 페이로드 기능을 통해 라스트 마일 배송을 간소화하여 대응 시간과 운영 비용을 절감합니다. 또한 탄소 배출을 억제하여 환경에 미치는 영향도 최소화합니다. 자동 경로 설정 및 AI 기반 내비게이션과 같은 혁신적인 기술이 발전을 주도하고 있습니다. 규제가 진화하고 기술이 발전함에 따라 드론은 더 빠르고 안전하며 지속 가능한 배송 솔루션을 제공함으로써 전 세계 운송을 변화시킬 준비가 되어 있습니다.
컨설팅 회사인 Valdani Vicari & Associati(벨기에)는 드론과 전기 밴을 통한 생물의학 제품 배송의 비용 분석을 수행했습니다.
시장 역학:
드라이버:
이커머스 수요 증가
소비자들이 더 빠르고 편리한 배송 옵션을 기대함에 따라 드론은 신속한 라스트 마일 배송을 위한 솔루션을 제공합니다. 거대 이커머스 기업들은 운영 효율성을 개선하고 고객의 기대치를 충족하기 위해 드론 배송 기술에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 드론은 특히 교통이 혼잡한 도심 지역에서 신속한 비접촉식 상품 배송을 가능하게 합니다. 따라서 드론 기술의 발전과 함께 급증하는 전자상거래 수요로 인해 드론 물류 및 운송 시장이 크게 성장하면서 물류의 미래가 재편되고 있습니다.
제약:
제한된 항속거리와 탑재 용량
제한된 항속거리와 적재 용량은 드론의 이동 거리와 운반할 수 있는 화물의 크기를 제한하여 장거리 배송 및 대규모 운송 작업에서 드론의 효율성을 저해합니다. 그 결과 드론은 주로 단거리 배송과 가벼운 화물 운송에 적합하여 특정 산업 및 사용 사례에 대한 적용 가능성이 제한됩니다. 이러한 한계를 극복하려면 배터리 기술, 공기역학, 규제 프레임워크의 발전을 통해 드론이 더 무거운 짐을 장거리 운송할 수 있도록 하여 물류 및 운송 부문에서 드론의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 해야 합니다.
기회:
외딴 지역에 필수 물품 및 의료 보조품 배송
드론을 이용해 외딴 지역에 생필품과 의료 보조품을 배송하는 것은 물류 및 운송 시장에 혁신적인 영향을 미칩니다. 드론은 인프라 문제와 지리적 장벽을 극복하여 고립된 지역사회에 필수 물품을 적시에 전달함으로써 생명줄 역할을 합니다. 이러한 기능은 의료 서비스에 대한 접근성을 높이고 외딴 지역의 재난 대응 노력을 개선합니다. 또한 인도주의적 필요를 해결하는 데 있어 드론 기술의 다양성과 효율성을 보여줍니다. 그 결과, 드론이 소외된 사람들에게 다가갈 수 있는 귀중한 도구라는 인식이 확산되고 있습니다.
위협:
보안 및 개인정보 보호 문제
드론 기술의 무단 감시, 데이터 유출, 오용에 대한 두려움으로 인해 대중의 불안과 규제 당국의 감시가 강화되고 있습니다. 강화된 보안 조치와 개인정보 보호 규정은 드론 운영을 제한하여 도심 지역과 민감한 환경에서의 드론 배치를 제한할 수 있습니다. 또한 드론 관련 사고 및 악의적인 활동의 가능성에 대한 우려는 드론 배송 서비스에 대한 대중의 신뢰와 믿음을 약화시켜 시장 성장을 저해합니다.
코로나19 영향
기존 공급망에 차질이 생기면서 드론은 특히 의료용품과 생필품에 대한 비접촉식 배송 옵션을 제공했습니다. 원격 모니터링 및 검사 서비스에 대한 수요 증가도 드론 사용을 증가시켰습니다. 그러나 영공 규제와 안전 문제와 같은 물류 관련 문제는 여전히 남아 있었습니다. 팬데믹은 탄력적인 공급망에서 드론 기술의 가치를 강조하며 드론 인프라와 규제 프레임워크에 대한 투자를 촉진했습니다. 팬데믹 이후 드론 물류 시장은 공급망 운영의 연속성과 효율성을 보장하는 입증된 역량에 힘입어 지속적인 성장세를 보일 것으로 전망됩니다.
여객용 드론 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
여객용 드론 부문은 수익성이 높은 성장세를 보일 것으로 예상되며, 여객용 드론에 대한 규정 개발은 드론 물류 및 운송 시장에도 도움이 될 수 있습니다. 규제 기관이 안전하고 효율적인 여객 드론 운영을 위한 가이드라인을 마련하기 위해 노력하면서 화물 드론의 영공 내 통합을 지원하는 프레임워크를 만들 수도 있습니다. 이는 드론 운영에 대한 보다 명확한 규칙과 표준으로 이어져 여객 및 화물 드론 운영자 모두에게 도움이 될 수 있습니다.
운송 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
운송 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장을 보일 것으로 예상되며, 트럭 및 밴과 같은 전통적인 운송 방법은 종종 혼잡, 인프라 제한 및 도시 밀도로 인해 상품을 최종 목적지까지 효율적으로 배송하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 드론은 이러한 문제를 우회하여 고객의 문앞까지 더 빠르고 정확하게 배송할 수 있는 라스트 마일 배송 솔루션을 제공합니다. 이러한 비용 절감 잠재력 덕분에 드론은 공급망 운영을 간소화하려는 기업에게 매력적인 옵션입니다.
점유율이 가장 높은 지역:
중국, 일본, 호주, 한국 등 아시아 태평양 지역의 여러 국가가 드론 배송 시스템 개발 및 구축에 적극적으로 투자하고 있기 때문에 아시아 태평양 지역이 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이커머스 대기업과 물류 회사들도 운영 효율성을 개선하고 더 빠른 배송에 대한 소비자의 높아지는 기대치를 충족하기 위해 드론 배송 솔루션을 테스트 및 구현하고 있습니다. 물류 및 운송에서 드론의 사용 사례는 의료용품을 외딴 지역으로 배송하고, 창고 간 물품을 운송하며, 도시 항공 모빌리티를 촉진하는 등 다양하며 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
북미는 드론 기술의 발전, 더 빠른 배송 서비스에 대한 수요 증가, 더 광범위한 상업용 드론 사용을 허용하는 규제 개발 등 여러 요인으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 시장에서 드론의 활용 분야는 외딴 지역으로의 라스트 마일 배송, 응급 상황에서의 의료 용품 배송, 파이프라인 및 전력선과 같은 인프라 검사 및 모니터링에 이르기까지 다양합니다.
주요 개발:
2024년 4월, 애널리스트들은 실적 발표 후 구글 모기업 알파벳의 주가 목표치를 공개하고, 사상 첫 배당금을 승인하고 700억 달러 규모의 자사주 매입을 발표했습니다.
2024년 3월, UPS는 오전 9시 15분부터 켄터키주 루이빌에 위치한 월드포트 에어 허브에서 투자자 및 애널리스트 컨퍼런스를 개최할 예정입니다. 이 컨퍼런스에서 UPS는 전략적 성장 및 생산성 이니셔티브의 세부 사항을 공유하고 3개년 재무 목표에 대해 논의할 예정입니다.
2024년 1월, 드론 딜리버리 캐나다는 판매 대리점인 에어 캐나다의 도움을 받아 다수의 상업 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 의료 클리닉은 몬태나 퍼스트 네이션이 전액 소유하고 있으며 캐나다 원주민과 비원주민에게 의료 서비스를 제공합니다.
지원 플랫폼
– 승객용 드론
– 화물 드론
지원 범위:
– 근거리(50킬로미터 미만)
– 단거리(50~150킬로미터)
– 중거리(151~650킬로미터)
– 장거리(650킬로미터 이상)
지원 솔루션
– 소프트웨어
– 하드웨어
– 인프라
지원 대상 애플리케이션
– 운송
– 물류
최종 사용자 대상:
– 소매업
– 음식 배달
– 의료 공급
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 진입자를 위한 전략적 권장 사항
– 2021년, 2022년, 2023년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 최종 사용자 분석
3.8 신흥 시장
3.9 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 플랫폼 별 글로벌 드론 물류 및 운송 시장
5.1 소개
5.2 승객 용 드론
5.2.1 개인용 항공 차량
5.2.2 에어 셔틀
5.2.3 드론 택시
5.2.4 구급차 드론
5.3 화물 드론
5.3.1 화물 항공 차량(>10kg)
5.3.2 배달 드론 (<10kg)
6 글로벌 드론 물류 및 운송 시장, 범위 별
6.1 소개
6.2 근거리 (<50km)
6.3 단거리 (50 ~ 150km)
6.4 중거리(151~650킬로미터)
6.5 장거리(650킬로미터 이상)
7 솔루션 별 글로벌 드론 물류 및 운송 시장
7.1 소개
7.2 소프트웨어
7.2.1 실시간 추적
7.2.2 재고 관리
7.2.3 경로 계획 및 최적화
7.2.4 차량 관리
7.2.5 컴퓨터 비전
7.3 하드웨어
7.3.1 항공 전자 공학 및 감각 페이로드
7.3.2 기체
7.3.3 소프트웨어
7.3.4 추진력
7.4 인프라
7.4.1 충전소
7.4.2 지상 관제소
7.4.3 버티 포트 / 랜딩 패드
7.4.4 마이크로 주문 처리 센터
8 애플리케이션 별 글로벌 드론 물류 및 운송 시장
8.1 소개
8.2 운송
8.3 물류
9 최종 사용자 별 글로벌 드론 물류 및 운송 시장
9.1 소개
9.2 소매
9.3 음식 배달
9.4 의료 공급
9.5 기타 최종 사용자
10 글로벌 드론 물류 및 운송 시장, 지역별 현황
10.1 소개
10.2 북미
10.2.1 미국
10.2.2 캐나다
10.2.3 멕시코
10.3 유럽
10.3.1 독일
10.3.2 영국
10.3.3 이탈리아
10.3.4 프랑스
10.3.5 스페인
10.3.6 기타 유럽
10.4 아시아 태평양
10.4.1 일본
10.4.2 중국
10.4.3 인도
10.4.4 호주
10.4.5 뉴질랜드
10.4.6 대한민국
10.4.7 기타 아시아 태평양 지역
10.5 남미
10.5.1 아르헨티나
10.5.2 브라질
10.5.3 칠레
10.5.4 남미의 나머지 지역
10.6 중동 및 아프리카
10.6.1 사우디 아라비아
10.6.2 아랍에미리트
10.6.3 카타르
10.6.4 남아프리카 공화국
10.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
11 주요 개발 사항
11.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
11.2 인수 및 합병
11.3 신제품 출시
11.4 확장
11.5 기타 주요 전략
12 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
