세계의 전기 자동차 컴프레서 시장 (2030년까지) : 부품별 (인버터, 모터 및 오일 분리기), 유형별 (스크류 컴프레서, 스크롤 컴프레서, 워블 컴프레서 및 공기 전자 컴프레서), 용도별
Stratistics MRC에 따르면 글로벌 전기 자동차 컴프레서 시장은 2024년 26억 8,000만 달러 규모이며 예측 기간 동안 18.7%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 74억 9,000만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 전기 자동차(EV) 컴프레서는 전기차의 열 관리 시스템에서 중요한 구성 요소로, 실내를 냉각하고 최적의 배터리 성능을 보장하는 역할을 합니다. 기존 내연기관 차량과 달리 EV 컴프레서는 전기로 구동되기 때문에 엔진 속도와 관계없이 효율적으로 작동할 수 있습니다. 이 시스템은 차량 배터리의 전기를 사용하여 냉매를 압축한 다음 공조 시스템을 통해 순환시켜 실내를 냉각시킵니다. 또한 전기차 컴프레서는 배터리 효율, 수명 및 안전성을 유지하는 데 필수적인 배터리 팩의 온도를 관리하는 데 중요한 역할을 합니다.
미국 에너지 정보국(EIA)에 따르면 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 배터리 전기 자동차의 판매량이 증가하여 미국 내 시장 점유율의 16%를 차지했습니다.
시장 역학:
운전자:
전기 자동차 채택 증가
전기 자동차(EV)의 채택이 증가함에 따라 전기 자동차의 효율성과 성능에 중요한 역할을 하는 전기 자동차 컴프레서가 크게 발전하고 있습니다. 기존 내연기관과 달리 전기차에는 실내 온도 조절 및 배터리 열 관리 시스템을 위한 전기 컴프레서가 필요합니다. 더 많은 소비자와 업계에서 전기차를 도입함에 따라 효율적이고 가벼우며 안정적인 컴프레서에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 이러한 컴프레서는 주행 거리와 배터리 수명을 극대화하는 데 중요한 최적의 배터리 온도를 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 기존 차량에서 사용하는 엔진 잔열이 없는 전기 자동차에 필수적인 효과적인 냉난방 기능을 제공하여 실내 쾌적성에도 기여합니다.
구속:
원자재 부족
원자재 부족은 열 관리 시스템을 관리하는 전기차의 핵심 부품인 전기차(EV) 컴프레서 생산에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이러한 컴프레서는 희토류 금속, 알루미늄, 반도체와 같은 특정 재료에 의존하는데, 이러한 재료는 여러 가지 요인으로 인해 공급이 부족합니다. 글로벌 공급망 중단, 지정학적 긴장, 다양한 산업의 수요 증가로 인해 이러한 소재의 희소성이 더욱 악화되었습니다. 그 결과 제조업체는 충분한 원자재를 조달하는 데 어려움을 겪고 있으며, 이는 생산 지연과 비용 증가로 이어집니다. 이러한 원자재 부족은 전기차 컴프레서의 적시 제조를 방해할 뿐만 아니라 광범위한 전기차 공급망을 위협하여 잠재적으로 전기차 도입을 늦출 수 있습니다.
기회:
충전 인프라의 성장
충전소가 더 널리 보급되고 더 빨라짐에 따라 EV 컴프레서는 급속 충전 세션 동안 최적의 배터리 및 모터 온도를 유지하여 더 효과적으로 작동할 수 있습니다. 고속 충전은 더 많은 열을 발생시켜 강력한 열 관리가 필요하기 때문에 이는 매우 중요합니다. 또한 충전 인프라가 개선되면 전기차의 장거리 주행과 더 광범위한 사용이 가능해져 장시간 작동으로 인한 스트레스를 견딜 수 있는 내구성과 효율성이 뛰어난 컴프레서에 대한 수요가 증가합니다. 또한 고급 충전 네트워크는 고성능 전기차의 도입을 장려하고 있으며, 고성능 전기차의 향상된 전력 수요를 지원하기 위해 더 정교한 컴프레서가 필요합니다.
위협:
규제 및 환경 문제
규제 및 환경 문제는 전기 자동차(EV) 컴프레서의 개발과 도입을 크게 저해하는 요인입니다. 배기가스 규제가 엄격해지면서 컴프레서가 점점 더 엄격한 효율 및 환경 기준을 충족해야 하므로 개발 비용이 증가하고 설계가 복잡해집니다. 지구 온난화 가능성이 낮은 친환경 냉매에 대한 요구는 이러한 대안이 종종 더 고급스럽고 값비싼 재료를 필요로 하기 때문에 도전 과제가 되고 있습니다. 지역마다 규제가 다르기 때문에 전기차 컴프레서의 글로벌 표준화가 복잡해지고 규정 준수 비용이 증가합니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 글로벌 공급망과 제조에 차질을 빚어 전기자동차(EV) 컴프레서 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 봉쇄와 제한 조치로 인해 공장이 폐쇄되고 생산이 지연되면서 EV 컴프레서를 비롯한 주요 부품이 부족해졌습니다. 이러한 부품 부족은 전기자동차의 생산 일정에 영향을 미쳐 배송 지연과 비용 증가로 이어졌습니다. 팬데믹 기간 동안의 경제적 불확실성은 전기 자동차에 대한 소비자 수요를 감소시켜 시장을 더욱 압박했습니다.
오일 분리기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
오일 분리기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 전기 자동차의 공조 시스템에 중추적인 역할을 하는 EV 컴프레서에서 오일 분리기는 냉매가 시스템에 다시 들어가기 전에 오일을 제거하여 컴프레서가 원활하게 작동하도록 보장합니다. 이러한 오일 분리는 비효율성, 마모 증가, 컴프레서의 잠재적 손상으로 이어질 수 있는 오일 오염을 방지하기 때문에 매우 중요합니다. 오일 분리기는 오일을 효과적으로 제거함으로써 최적의 컴프레서 성능을 유지하고 에너지 소비를 줄이며 컴프레서의 수명을 연장하는 데 도움을 줍니다.
에어컨 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
에어컨 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 전기차가 보급됨에 따라 차량의 배터리 수명을 손상시키지 않고 실내 온도를 효율적으로 관리할 수 있는 정교한 공조 시스템에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 최신 EV 컴프레서는 가변 배기량 및 전기 구동 모터와 같은 첨단 기술을 사용하여 더욱 컴팩트하고 에너지 효율이 높도록 설계되었습니다. 이러한 혁신을 통해 컴프레서는 차량의 필요에 따라 실시간으로 냉각 성능을 조정하여 에너지 소비를 최적화할 수 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미 지역은 추정 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 자동차 제조업체와 소비자 모두 에너지 소비를 줄이고 성능을 극대화하는 데 우선순위를 두면서 첨단 EV 컴프레서에 대한 수요가 급증했습니다. 전기 자동차의 공조 및 냉각 시스템을 관리하는 데 필수적인 이 부품은 전반적인 차량 효율을 향상시키는 데 중추적인 역할을 합니다. 엄격한 배기가스 규제와 지속 가능한 운송 수단으로의 전환에 따라 북미의 자동차 산업은 지역 전반에 걸쳐 혁신적인 컴프레서 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한 투자는 이 지역의 환경 목표에 부합하는 고성능, 에너지 효율적인 컴프레서 개발을 촉진하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 예상 기간 동안 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 연합의 그린 딜과 핏 포 55 패키지와 같은 유럽 정책은 탄소 배출을 줄이고 전기 자동차 채택을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 이러한 규제는 전기 구동계에서 최적의 성능과 효율성을 유지하는 데 필수적인 컴프레서를 비롯한 고급 전기차 부품에 대한 수요를 촉진합니다. 또한 제조업체와 소비자를 위한 상당한 보조금과 세금 감면 혜택은 지역 성장을 더욱 가속화합니다. 이러한 규제를 시행함으로써 유럽은 자동차 부문의 기술 혁신과 지속가능성을 장려할 뿐만 아니라 친환경 운송 솔루션으로의 글로벌 전환을 선도하는 리더로 자리매김하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2023년 9월, 덴소 코퍼레이션은 상용차용 첨단 냉각 시스템인 에브리쿨을 개발했다고 발표했습니다. 이 제품은 열교환 작업을 위해 특별히 개발된 전기 컴프레서가 특징입니다.
2022년 7월, 도요타 산업은 여러 지역에서 생산 시설을 확장한다고 발표했습니다. 히가시우라 공장과 중국 자회사인 TACK 1의 가공 라인 용량을 늘리고 글로벌 생산 능력을 1,000만 대 규모로 구축할 계획입니다.
2022년 3월에는 컴프레서 및 간접 에어컨 콘덴서를 포함한 애프터마켓 제품 포트폴리오를 확장한다고 발표했습니다. 이 회사는 하이브리드 및 전기 자동차의 열 관리 시스템을 유지보수하는 정비소에서 제품을 더 쉽게 이용할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
대상 부품
– 인버터
– 모터
– 오일 분리기
대상 유형:
– 스크류 컴프레서
– 스크롤 컴프레서
– 워블 컴프레서
– 공기 전자 컴프레서
적용 분야
– 에어컨
– 배터리 냉각
– 차량 전자장치 냉각
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 구성 요소 별 글로벌 전기 자동차 압축기 시장
5.1 소개
5.2 인버터
5.3 모터
5.4 오일 분리기
6 유형별 글로벌 전기 자동차 압축기 시장
6.1 소개
6.2 스크류 컴프레서
6.3 스크롤 압축기
6.4 워블 컴프레서
6.5 공기 전자 압축기
7 글로벌 전기 자동차 압축기 시장, 애플리케이션 별
7.1 소개
7.2 에어컨
7.3 배터리 냉각
7.4 차량 전자 냉각
7.5 기타 응용 분야
8 지역별 글로벌 전기 자동차 압축기 시장
8.1 소개
8.2 북미
8.2.1 미국
8.2.2 캐나다
8.2.3 멕시코
8.3 유럽
8.3.1 독일
8.3.2 영국
8.3.3 이탈리아
8.3.4 프랑스
8.3.5 스페인
8.3.6 기타 유럽
8.4 아시아 태평양
8.4.1 일본
8.4.2 중국
8.4.3 인도
8.4.4 호주
8.4.5 뉴질랜드
8.4.6 대한민국
8.4.7 기타 아시아 태평양 지역
8.5 남미
8.5.1 아르헨티나
8.5.2 브라질
8.5.3 칠레
8.5.4 남미의 나머지 지역
8.6 중동 및 아프리카
8.6.1 사우디 아라비아
8.6.2 UAE
8.6.3 카타르
8.6.4 남아프리카 공화국
8.6.5 나머지 중동 및 아프리카
9 주요 개발 사항
9.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
9.2 인수 및 합병
9.3 신제품 출시
9.4 확장
9.5 기타 주요 전략
10 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
