세계의 풀사이즈 픽업 트럭 시장 (2030년까지) : 유형별 (싱글캡, 더블캡, 크루캡), 연료 유형별(가솔린, 디젤, 전기/하이브리드)
스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 풀사이즈 픽업 트럭 시장은 2024년 922억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 5.8%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 1,293억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 풀사이즈 픽업트럭은 견고한 프레임, 강력한 엔진, 상당한 견인 및 적재 용량을 특징으로 하는 고강도 작업을 위해 설계된 다용도 대형 차량입니다. 개인용과 상업용 모두에서 인기가 높은 이 트럭은 넓은 실내 공간, 첨단 안전 및 기술 기능, 다양한 침대 및 운전석 구성을 제공합니다. 이러한 트럭은 화물 운송, 오프로드 주행, 건설, 농업 및 기타 까다로운 산업 분야에서 신뢰할 수 있는 일꾼 역할을 하기에 완벽합니다.
선도적인 자동차 산업 분석기관인 S&P 글로벌 모빌리티의 보고서에 따르면, 미국의 풀사이즈 픽업트럭 시장은 2023년에 750만 대 이상이 판매되며 판매 호조를 보일 것으로 전망됩니다.
시장 역학:
운전자:
실용성과 다목적성에 대한 수요
풀사이즈 픽업트럭은 탁월한 실용성과 다용도로 인해 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 차량은 개인 및 상업용 사용자 모두에게 어필할 수 있는 승차감, 화물 적재 능력, 견인 능력의 조합을 제공합니다. 일상적인 출퇴근부터 무거운 짐 운반까지 다양한 작업을 처리할 수 있어 다양한 소비자에게 매력적입니다. 야외 활동과 DIY 프로젝트의 인기가 높아지면서 풀사이즈 트럭은 레크리에이션 장비와 건축 자재를 쉽게 운반할 수 있기 때문에 수요가 더욱 증가하고 있습니다.
구속:
안전 문제
안전 문제는 풀사이즈 픽업트럭 시장을 크게 제약하는 요인입니다. 최근 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)에서 실시한 충돌 테스트에서 몇몇 인기 모델의 뒷좌석 승객 보호에 결함이 있는 것으로 나타났습니다. 이러한 차량의 큰 크기와 무게는 일부 소비자에게는 더 안전하다고 인식되지만, 기동성과 정지 거리 측면에서 문제를 야기할 수 있습니다. 또한 이러한 대형 차량이 보행자 안전과 충돌 시 소형 차량에 미치는 영향에 대한 우려도 커지고 있습니다. 이러한 안전 문제는 소비자의 구매 결정에 영향을 미치고 잠재적으로 더 엄격한 규제로 이어져 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.
기회:
새로운 시장으로의 확장
풀사이즈 픽업트럭 시장은 특히 전통적으로 이러한 차량의 인기가 낮았던 지역에서 새로운 시장으로 확장할 수 있는 상당한 기회를 가지고 있습니다. 소비자 선호도가 진화하고 전 세계적으로 라이프스타일이 변화함에 따라 그동안 소형 차량을 선호했던 시장에 풀사이즈 트럭을 도입할 가능성이 있습니다. 이러한 확장은 도시화의 증가, 중산층 인구의 증가, 신흥 경제국의 업무 패턴 변화에 의해 주도될 수 있습니다. 또한 전기 및 하이브리드 풀사이즈 트럭의 개발로 배기가스 규제가 엄격한 시장에서도 기회가 열리고 있습니다.
위협:
SUV 및 크로스오버와의 경쟁
풀사이즈 픽업트럭 시장은 SUV와 크로스오버의 인기 상승으로 인해 상당한 위협에 직면해 있습니다. 이러한 차량은 넓은 실내 공간, 높은 좌석 위치, 인지된 안전성 등 픽업트럭과 동일한 장점을 제공하면서도 연비와 핸들링이 더 나은 경우가 많습니다. SUV와 크로스오버 모델의 성능과 편의성이 지속적으로 향상됨에 따라 풀사이즈 픽업트럭 세그먼트의 잠재 고객을 빼앗아갈 수 있습니다. 이러한 경쟁은 시장 점유율 침식과 픽업트럭 제조업체의 가격 및 수익성 압박으로 이어질 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 초기에 풀사이즈 픽업트럭 시장을 혼란에 빠뜨리며 생산 중단과 공급망 문제를 일으켰습니다. 그러나 이 세그먼트는 수요가 빠르게 회복되면서 회복력을 보였습니다. 팬데믹으로 인해 개인 이동 수단과 야외 활동을 선호하는 트렌드가 가속화되면서 트럭 판매에 도움이 되었습니다. 경기 부양책과 저금리 기조도 대형 차량에 대한 소비자 지출을 뒷받침했습니다. 장기적인 영향으로는 국내 생산과 공급망 회복에 대한 관심이 높아지는 것을 들 수 있습니다.
크루 캡 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
크루 캡 세그먼트는 다목적성과 다양한 소비자에게 어필할 수 있는 장점으로 인해 풀사이즈 픽업트럭 시장을 지배할 것으로 보입니다. 크루 캡 모델은 풀사이즈 뒷문과 넉넉한 좌석을 갖춘 넓은 실내 공간을 제공하여 가족용과 업무용 모두에 적합합니다. 이러한 구성은 탑승객의 편안함과 화물 적재 능력의 균형을 유지하여 개인 및 업무용으로 트럭을 사용하는 구매자에게 어필합니다. 또한 실내 공간이 넓어지면서 더 많은 고급 기능과 기술 통합이 가능해져 실용성과 함께 편안함을 추구하는 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있습니다.
전기 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
풀사이즈 픽업 트럭 시장의 전기 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 경험할 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 성장은 환경에 대한 관심 증가, 전기차를 장려하는 정부 규제, 배터리 기술의 발전에 힘입은 결과입니다. 전기 픽업트럭은 운영 비용 절감, 배기가스 배출 감소, 고성능 기능으로 기존 트럭 구매자와 환경에 민감한 새로운 소비자 모두에게 어필할 수 있는 잠재력을 제공합니다. 주요 제조업체들은 전기 트럭 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 이미 여러 모델이 출시되었거나 개발 중에 있습니다. 전기 트럭의 참신함과 기술적 매력은 충전 인프라 개선과 함께 이 부문에서 상당한 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미는 오랜 트럭 문화와 소비자 선호도로 인해 풀사이즈 픽업트럭 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 광활한 지형, 다양한 기후, 아웃도어 활동의 강한 전통이 이러한 차량의 인기에 기여하고 있습니다. 풀사이즈 트럭은 미국인의 업무와 라이프스타일에 깊이 뿌리내리고 있으며, 상업용과 개인용 모두에 필요한 차량입니다. 북미 지역의 주요 제조업체와 광범위한 딜러 네트워크는 북미 지역의 시장 지배력을 더욱 공고히 하고 있습니다. 또한 상대적으로 낮은 연료 가격과 대형 차량에 대한 선호도도 이 지역의 풀사이즈 픽업트럭에 대한 지속적인 수요에 기여하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 풀사이즈 픽업트럭 시장에서 가장 높은 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 중국과 인도와 같은 국가의 도시화 증가, 가처분 소득 증가, 소비자 선호도 변화에 의해 주도되고 있습니다. 이러한 경제가 발전함에 따라 개인용과 상업용 모두를 충족할 수 있는 다목적 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 지역에서 이커머스 및 라스트마일 배송 서비스가 확대되면서 픽업트럭의 도입도 증가하고 있습니다. 또한, 글로벌 제조업체들이 시장 다각화를 모색하면서 아시아 지역의 선호도에 맞춘 풀사이즈 트럭 모델을 더 많이 출시하고 있어 아시아 지역의 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
주요 개발:
2024년 4월, 쉐보레는 최고급 모델이자 개인 구매자가 구매할 수 있는 쉐보레 전기 픽업트럭의 첫 번째 버전인 2024 쉐보레 실버라도 RST 퍼스트 에디션이 출시될 예정이며 당초 발표했던 것보다 더 좋은 조건으로 판매될 것이라고 확인했습니다. 쉐보레에 따르면 실버라도 RST 퍼스트 에디션은 “올해 중반”에 출시될 예정이며, 필수 목적지 충전비 1,995달러를 포함하여 96,495달러의 가격으로 출시되며, GMC 허머 EV에 사용되는 것과 동일한 205kwh 배터리 팩으로 440마일의 EPA 주행거리를 제공합니다.
2024년 4월, 닛산은 미쓰비시와 협력하여 전기 및 플러그인 하이브리드 변형을 포함한 차세대 1톤 픽업 트럭을 개발하고 있습니다.
2024년 4월, 일본 제조업체 이스즈는 내년에 유럽에서 첫 번째 전기차를 출시할 예정이라고 발표했습니다. D-MAX BEV 픽업트럭은 2025년 노르웨이 등 일부 국가에서 먼저 출시될 예정입니다.
적용 대상 유형:
– 싱글 캡
– 더블 캡
– 크루 캡
연료 유형
– 가솔린
– 디젤
– 전기
– 하이브리드
최종 사용자 대상:
– 상업적 사용
– 개인 사용
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 최종 사용자 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 유형별 글로벌 풀 사이즈 픽업 트럭 시장
5.1 소개
5.2 싱글 캡
5.3 더블 캡
5.4 승무원 택시
6 연료 유형별 글로벌 풀 사이즈 픽업 트럭 시장
6.1 소개
6.2 가솔린
6.3 디젤
6.4 전기
6.5 하이브리드
7 최종 사용자 별 글로벌 풀 사이즈 픽업 트럭 시장
7.1 소개
7.2 상업용
7.2.1 건설
7.2.2 농업
7.2.3 물류
7.2.4 광업
7.2.5 기타 상업 산업
7.3 개인용
8 지역별 글로벌 풀 사이즈 픽업 트럭 시장
8.1 소개
8.2 북미
8.2.1 미국
8.2.2 캐나다
8.2.3 멕시코
8.3 유럽
8.3.1 독일
8.3.2 영국
8.3.3 이탈리아
8.3.4 프랑스
8.3.5 스페인
8.3.6 기타 유럽
8.4 아시아 태평양
8.4.1 일본
8.4.2 중국
8.4.3 인도
8.4.4 호주
8.4.5 뉴질랜드
8.4.6 대한민국
8.4.7 기타 아시아 태평양 지역
8.5 남미
8.5.1 아르헨티나
8.5.2 브라질
8.5.3 칠레
8.5.4 남미의 나머지 지역
8.6 중동 및 아프리카
8.6.1 사우디 아라비아
8.6.2 UAE
8.6.3 카타르
8.6.4 남아프리카 공화국
8.6.5 나머지 중동 및 아프리카
9 주요 개발 사항
9.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
9.2 인수 및 합병
9.3 신제품 출시
9.4 확장
9.5 기타 주요 전략
10 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
