글로벌 전기차용 스티어링 휠 시장규모 예측 (~2032년) : 타입별(합성 플라스틱, 합성 가죽, 천연 가죽), 지역별

전 세계 전기차용 스티어링 휠 시장은 핵심 제품 부문과 다양한 최종 용도의 수요에 힘입어 2025년 10억 4,700만 달러에서 2032년까지 24억 7,800만 달러로 연평균 성장률(CAGR) 13.3%를 기록하며 성장할 것으로 전망됩니다 (2026-2032년)에 걸쳐 연평균 성장률(CAGR) 13.3%를 기록하며 성장할 것으로 전망되는데, 이는 주요 제품 부문과 다양한 최종 용도 분야의 성장에 힘입은 반면, 변화하는 미국의 관세 정책으로 인해 무역 비용 변동성과 공급망 불확실성이 발생하고 있습니다.
전기차(EV)용 스티어링 휠은 운전자가 차량의 진행 방향을 제어할 수 있게 해주는 핵심 부품입니다. 기존의 내연기관 차량과 달리, 전기차의 조향 시스템은 주행 편의성과 반응성을 높이기 위해 첨단 기술을 적용하는 경우가 많습니다. 많은 최신 전기차에는 유압 펌프 대신 전기 모터를 사용하여 조향 보조 기능을 제공하는 전동식 조향 보조 시스템(EPAS)이 탑재되어 있어, 시스템의 무게를 줄이고 에너지 효율을 높입니다. 일부 전기차는 전기 모빌리티의 미래지향적인 미학에 부합하기 위해 터치 감지식 컨트롤이 적용된 스티어링 휠이나 요크(yoke) 스타일 디자인과 같은 혁신적인 디자인을 통합하기도 합니다. 궁극적으로 스티어링 휠은 전기차에서 안전하고 반응성이 뛰어나며 즐거운 주행 경험을 보장하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
하류 시장 관점에서 볼 때, BEV는 2025년 매출의 %를 차지했으며, 2032년까지 US$ million으로 급증할 전망입니다(2026–2032년 연평균 성장률(CAGR): %).
전기차용 스티어링 휠 시장의 주요 제조사들(TAKATA, ZF TRW, Nihon Plast, Autoliv, Key Safety Systems, TOYODA GOSEI, TRW&Fawer, Starion, Yanfeng, Zhejiang Fangxiang 등 포함)이 시장을 주도하고 있으며, 상위 5개사가 전 세계 매출의 약 %를 차지하고, TAKATA가 2025년 매출 US$ million으로 선두를 달리고 있습니다.
지역별 전망:
북미 시장은 2025년 US$ million에서 2032년까지 US$ million으로 성장할 것으로 전망되며(연평균 성장률 %),
아시아·태평양 지역은 US$ million에서 US$ million으로 확대될 전망이며(CAGR %), 중국(2025년 US$ million, 점유율 %에서 2032년 %로 상승), 일본(CAGR %), 한국(CAGR %), 동남아시아(CAGR %)가 이를 주도할 것으로 보입니다.
유럽 시장은 US$ million에서 US$ million으로 성장할 전망이며(CAGR %), 독일은 2032년까지 US$ million에 도달할 것으로 예상됩니다(CAGR %).
이 권위 있는 보고서는 비즈니스 리더, 의사 결정권자 및 이해관계자들에게 전 세계 전기차(EV) 스티어링 휠 시장에 대한 360° 전방위적 관점을 제공하며, 가치 사슬 전반에 걸친 생산 능력과 판매 실적을 원활하게 통합합니다. 이 보고서는 과거 생산, 매출 및 판매 데이터(2021–2025년)를 분석하고 2032년까지의 전망을 제시함으로써 수요 동향과 성장 동인을 명확히 밝혀줍니다.
이 연구는 시장을 유형 및 용도별로 세분화하여 물량 및 가치, 성장률, 기술 혁신, 틈새 시장 기회, 대체 위험을 정량화하고, 하류 고객 분포 패턴을 분석합니다.
세부적인 지역별 통찰력은 5대 주요 시장(북미, 유럽, 아시아태평양, 남미, 중동 및 아프리카)을 포괄하며, 20개 이상의 국가에 대한 심층 분석을 포함합니다. 각 지역의 주요 제품, 경쟁 구도 및 하류 수요 동향이 명확하게 상세히 기술되어 있습니다.
핵심 경쟁 정보에서는 제조업체 프로필(생산 능력, 판매량, 매출, 마진, 가격 전략, 주요 고객)을 제시하고, 제품 라인, 응용 분야 및 지역별 주요 기업의 포지셔닝을 심층 분석하여 전략적 강점을 밝혀냅니다.
간결한 공급망 개요를 통해 상류 공급업체, 제조 기술, 비용 구조 및 유통 역학을 파악하여 전략적 격차와 충족되지 않은 수요를 식별합니다.

[시장 세분화]

기업별
TAKATA
ZF TRW
Nihon Plast
Autoliv
Key Safety Systems
TOYODA GOSEI
TRW&Fawer
Starion
Yanfeng
저장 팡샹
펠로우
닝보 메카이
랴오닝 진싱
장시 싱신
인저우 용청
다이마이
솽오
유형별 세분화
합성 플라스틱
합성 가죽
천연 가죽
기타
용도별 세분화
BEV
PHEV
지역별 매출
북미
미국
캐나다
멕시코
아시아·태평양
중국
일본
대한민국
인도
대만
동남아시아 (인도네시아, 베트남, 태국)
기타 아시아
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
러시아
중남미
브라질
아르헨티나
기타 중남미 국가
중동 및 아프리카
터키
이집트
GCC 국가
남아프리카공화국
기타 중동 및 아프리카 국가

[챕터 개요]

제1장: 전기차(EV)용 스티어링 휠 연구 범위를 정의하고, 유형 및 용도별 시장 세분화를 제시하며, 각 세그먼트의 규모와 성장 잠재력을 강조합니다.
제2장: 현재 시장 현황을 제시하고, 2032년까지의 전 세계 매출, 판매량 및 생산량을 전망하며, 소비가 많은 지역과 신흥 시장의 성장 동인을 정확히 파악합니다.
제3장: 제조업체 현황을 심층 분석합니다: 생산량 및 매출 기준 순위를 매기고, 수익성과 가격 정책을 분석하며, 생산 거점을 파악하고, 제품 유형별 제조업체 실적을 상세히 살펴보며, 시장 집중도와 M&A 동향을 평가합니다.
제4장: 고수익 제품 세그먼트를 분석합니다: 판매량, 매출, 평균 판매 가격(ASP), 기술 차별화 요소를 비교하고, 성장 니치 시장과 대체 위험을 강조합니다
제5장: 하류 시장 기회를 집중 조명합니다: 용도별 판매량, 매출 및 가격을 평가하고, 신흥 사용 사례를 파악하며, 지역 및 용도별 주요 고객사를 소개합니다
제6장: 전 세계 생산 능력, 가동률 및 시장 점유율(2021–2032)을 파악하고, 효율적인 허브를 식별하며, 규제/무역 정책의 영향과 병목 현상을 밝힙니다.
제7장: 북미: 용도 및 국가별 판매량과 매출을 세분화하고, 주요 제조업체를 분석하며, 성장 동인과 장벽을 평가합니다.
제8장: 유럽: 용도 및 제조업체별 지역 판매량, 매출 및 시장을 분석하고, 성장 동인과 장벽을 지적합니다.
제9장: 아시아 태평양: 응용 분야 및 지역/국가별 판매량과 매출을 정량화하고, 주요 제조업체를 분석하며, 성장 잠재력이 높은 확장 분야를 파악합니다.
제10장: 중남미: 응용 분야 및 국가별 판매량과 매출을 측정하고, 주요 제조업체를 분석하며, 투자 기회와 과제를 파악합니다.
제11장: 중동 및 아프리카: 응용 분야 및 국가별 판매량과 매출을 평가하고, 주요 제조업체를 분석하며, 투자 전망과 시장 장벽을 개괄합니다.
제12장: 제조업체 심층 분석: 제품 사양, 생산 능력, 판매량, 매출, 마진을 상세히 기술하며, 2025년 주요 제조업체의 제품 유형별, 응용 분야별, 판매 지역별 매출 내역, SWOT 분석 및 최근 전략적 동향을 다룹니다
제13장: 공급망: 상류 원자재 및 공급업체, 제조 기반 및 기술, 비용 결정 요인, 하류 유통 채널 및 유통업체의 역할을 분석합니다.
제14장: 시장 역학: 성장 동인, 제약 요인, 규제 영향 및 위험 완화 전략을 탐구합니다.
제15장: 실행 가능한 결론 및 전략적 권고 사항.

[시장 세분화]

이 분석은 일반적인 시장 데이터를 넘어 명확한 수익성 로드맵을 제공하여 다음과 같은 이점을 얻을 수 있도록 지원합니다:
고성장 지역(제7~11장) 및 마진이 높은 세그먼트(제5장)에 자본을 전략적으로 배분할 수 있습니다.
비용 및 수요 정보를 활용하여 공급업체(제13장) 및 고객(제6장)과 유리한 입장에서 협상할 수 있습니다.
경쟁사의 운영, 마진, 전략에 대한 세밀한 통찰력을 바탕으로 경쟁사를 앞서 나갈 수 있습니다(제4장 및 제12장).
상류 및 하류에 대한 가시성을 확보하여 공급망이 차질을 빚지 않도록 보호할 수 있습니다(제13장 및 제14장).
이 360° 인텔리전스를 활용하여 시장의 복잡성을 실행 가능한 경쟁 우위로 전환할 수 있습니다.

1 연구 범위
1.1 전기차용 스티어링 휠 개요: 정의, 특성 및 주요 속성
1.2 유형별 시장 세분화
1.2.1 유형별 전 세계 전기차용 스티어링 휠 시장 규모 (2021년, 2025년, 2032년 비교)
1.2.2 합성 플라스틱
1.2.3 합성 가죽
1.2.4 천연 가죽
1.2.5 기타
1.3 용도별 시장 세분화
1.3.1 용도별 전 세계 전기차 스티어링 휠 시장 규모 (2021년, 2025년, 2032년 비교)
1.3.2 BEV
1.3.3 PHEV
1.4 가정 및 한계
1.5 연구 목적
1.6 분석 기간
2 요약
2.1 전 세계 전기차용 스티어링 휠 매출 추정 및 전망 (2021-2032)
2.2 지역별 전 세계 전기차 스티어링 휠 매출
2.2.1 매출 비교: 2021년 vs 2025년 vs 2032년
2.2.2 지역별 전 세계 매출 기준 시장 점유율 (2021-2032)
2.3 전 세계 전기차용 스티어링 휠 판매량 추정 및 전망 (2021-2032)
2.4 지역별 전 세계 전기차용 스티어링 휠 판매량
2.4.1 판매량 비교: 2021년 vs 2025년 vs 2032년
2.4.2 지역별 전 세계 판매 시장 점유율 (2021-2032)
2.4.3 신흥 시장 집중 분석: 성장 동인 및 투자 동향
2.5 전 세계 전기차용 스티어링 휠 생산 능력 및 가동률 (2021년 vs 2025년 vs 2032년)
2.6 지역별 생산량 비교: 2021년 vs 2025년 vs 2032년
3 경쟁 구도
3.1 제조사별 전 세계 전기차 스티어링 휠 판매 현황
3.1.1 제조사별 전 세계 판매량 (2021-2026)
3.1.2 판매량 기준 전 세계 상위 5개 및 10개 제조사의 시장 점유율 (2025)
3.2 전 세계 전기차 스티어링 휠 제조사 매출 순위 및 등급
3.2.1 제조사별 전 세계 매출액 (2021-2026)
3.2.2 주요 제조사 매출 순위 (2024년 대 2025년)
3.2.3 매출 기반 티어 분류 (티어 1, 티어 2, 티어 3)
3.3 제조사 수익성 프로필 및 가격 전략
3.3.1 주요 제조사별 매출 총이익률 (2021년 대 2025년)
3.3.2 제조사별 가격 동향 (2021-2026)
3.4 주요 제조사의 생산 거점 및 본사
3.5 제품 유형별 주요 제조사 시장 점유율
3.5.1 합성 플라스틱: 주요 제조사별 시장 점유율
3.5.2 합성 가죽: 주요 제조사별 시장 점유율
3.5.3 천연 가죽: 주요 제조사별 시장 점유율
3.5.4 기타: 주요 제조사별 시장 점유율
3.6 전 세계 전기차용 스티어링 휠 시장의 집중도 및 역학
3.6.1 전 세계 시장 집중도
3.6.2 시장 진입 및 퇴출 분석
3.6.3 전략적 움직임: M&A, 생산 능력 확대, R&D 투자
4 제품 세분화
4.1 유형별 전 세계 전기차용 스티어링 휠 판매 실적
4.1.1 유형별 전 세계 전기차용 스티어링 휠 판매량 (2021-2032)
4.1.2 전 세계 전기차용 스티어링 휠 유형별 매출 (2021-2032)
4.1.3 전 세계 유형별 평균 판매 가격(ASP) 동향 (2021-2032)
4.2 제품 기술 차별화
4.3 하위 유형 동향: 성장 주도 기업, 수익성 및 위험
4.3.1 고성장 틈새시장 및 채택 동인
4.3.2 수익성 집중 분야 및 비용 동인
4.3.3 대체품 위협
5 하류 응용 분야 및 고객
5.1 응용 분야별 전 세계 전기차용 스티어링 휠 판매량
5.1.1 응용 분야별 전 세계 과거 및 예측 판매량 (2021-2032)
5.1.2 용도별 전 세계 판매 시장 점유율 (2021-2032)
5.1.3 고성장 용도 파악
5.1.4 신흥 용도 사례 연구
5.2 용도별 전 세계 전기차 스티어링 휠 매출
5.2.1 용도별 전 세계 매출 실적 및 전망 (2021-2032)
5.2.2 용도별 매출 기반 시장 점유율 (2021-2032)
5.3 용도별 글로벌 가격 동향 (2021-2032)
5.4 하류 고객 분석
5.4.1 지역별 주요 고객
5.4.2 용도별 주요 고객
6 글로벌 생산 분석
6.1 전 세계 전기차용 스티어링 휠 생산 능력 및 가동률 (2021–2032)
6.2 지역별 생산 동향 및 전망
6.2.1 지역별 과거 생산량 (2021-2026)
6.2.2 지역별 예상 생산량 (2027-2032)
6.2.3 지역별 생산 시장 점유율 (2021–2032)
6.2.4 생산에 미치는 규제 및 무역 정책의 영향
6.2.5 생산 능력의 촉진 요인 및 제약 요인
6.3 주요 지역 생산 거점
6.3.1 북미
6.3.2 유럽
6.3.3 중국
6.3.4 일본
6.3.5 한국
6.3.6 인도
7 북미
7.1 북미 판매량 및 매출 (2021-2032)
7.2 2025년 북미 주요 제조업체 매출
7.3 북미 전기차용 스티어링 휠 판매량 및 매출 (용도별) (2021-2032)
7.4 북미 시장의 성장 촉진 요인 및 시장 진입 장벽
7.5 국가별 북미 전기차용 스티어링 휠 시장 규모
7.5.1 국가별 북미 매출
7.5.2 국가별 북미 판매 동향
7.5.3 미국
7.5.4 캐나다
7.5.5 멕시코
8 유럽
8.1 유럽 판매량 및 매출 (2021-2032)
8.2 2025년 유럽 주요 제조업체 매출
8.3 용도별 유럽 전기차 스티어링 휠 판매량 및 매출 (2021-2032)
8.4 유럽의 성장 촉진 요인 및 시장 장벽
8.5 국가별 유럽 전기차 스티어링 휠 시장 규모
8.5.1 유럽 국가별 매출액
8.5.2 유럽 국가별 판매 동향
8.5.3 독일
8.5.4 프랑스
8.5.5 영국
8.5.6 이탈리아
8.5.7 러시아
9 아시아·태평양
9.1 아시아·태평양 판매량 및 매출액 (2021-2032)
9.2 2025년 아시아·태평양 주요 제조업체 매출액
9.3 아시아·태평양 전기차용 스티어링 휠 응용 분야별 판매량 및 매출액 (2021-2032)
9.4 아시아·태평양 전기차용 스티어링 휠 시장 규모 (지역별)
9.4.1 아시아·태평양 지역별 매출액
9.4.2 아시아·태평양 지역별 판매 동향
9.5 아시아·태평양 지역의 성장 촉진 요인 및 시장 장벽
9.6 동남아시아
9.6.1 동남아시아 국가별 매출 (2021년 대 2025년 대 2032년)
9.6.2 주요 국가 분석: 인도네시아, 베트남, 태국
9.7 중국
9.8 일본
9.9 한국
9.10 중국 대만
9.11 인도
10 중남미
10.1 중남미 판매량 및 매출 (2021-2032)
10.2 2025년 중남미 주요 제조업체 매출
10.3 중남미 전기차용 스티어링 휠 판매량 및 매출 (용도별, 2021-2032)
10.4 중남미의 투자 기회 및 주요 과제
10.5 중남미 전기차용 스티어링 휠 시장 규모 (국가별)
10.5.1 중남미 매출 동향 (국가별, 2021년 대 2025년 대 2032년)
10.5.2 브라질
10.5.3 아르헨티나
11 중동 및 아프리카
11.1 중동 및 아프리카 판매량 및 매출 (2021-2032)
11.2 2025년 중동 및 아프리카 주요 제조업체의 판매 매출
11.3 중동 및 아프리카 전기차 판매량 및 매출 (용도별) (2021-2032)
11.4 중동 및 아프리카의 투자 기회 및 주요 과제
11.5 중동 및 아프리카 전기차용 스티어링 휠 시장 규모 (국가별)
11.5.1 중동 및 아프리카 매출 동향 (국가별, 2021년 대 2025년 대 2032년)
11.5.2 GCC 국가들
11.5.3 터키
11.5.4 이집트
11.5.5 남아프리카 공화국
12 기업 프로필
12.1 타카타(TAKATA)
12.1.1 타카타(TAKATA) 기업 정보
12.1.2 타카타(TAKATA) 사업 개요
12.1.3 타카타(TAKATA) 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.1.4 타카타 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.1.5 2025년 타카타 전기차용 스티어링 휠 제품별 판매량
12.1.6 2025년 타카타 전기차용 스티어링 휠 용도별 판매량
12.1.7 2025년 지역별 타카타(TAKATA) 전기차용 스티어링 휠 판매량
12.1.8 타카타(TAKATA) 전기차용 스티어링 휠 SWOT 분석
12.1.9 타카타(TAKATA)의 최근 동향
12.2 ZF TRW
12.2.1 ZF TRW 기업 정보
12.2.2 ZF TRW 사업 개요
12.2.3 ZF TRW 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.2.4 ZF TRW 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.2.5 2025년 ZF TRW 전기차용 스티어링 휠 제품별 판매량
12.2.6 2025년 ZF TRW 전기차용 스티어링 휠 응용 분야별 판매량
12.2.7 2025년 ZF TRW 전기차용 스티어링 휠 지역별 판매량
12.2.8 ZF TRW 전기차용 스티어링 휠 SWOT 분석
12.2.9 ZF TRW 최근 동향
12.3 니혼 플라스트
12.3.1 니혼 플라스트 주식회사 정보
12.3.2 니혼 플라스트 사업 개요
12.3.3 니혼 플라스트 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.3.4 니혼 플라스트 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.3.5 2025년 니혼 플라스트 전기차용 스티어링 휠 제품별 판매량
12.3.6 2025년 니혼 플라스트 전기차용 스티어링 휠 용도별 판매량
12.3.7 2025년 지역별 니혼 플라스트 전기차용 스티어링 휠 판매량
12.3.8 니혼 플라스트 전기차용 스티어링 휠 SWOT 분석
12.3.9 니혼 플라스트의 최근 동향
12.4 오토리브
12.4.1 오토리브 기업 정보
12.4.2 오토리브 사업 개요
12.4.3 오토리브 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.4.4 오토리브 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.4.5 2025년 오토리브 전기차용 스티어링 휠 제품별 판매량
12.4.6 2025년 오토리브 전기차용 스티어링 휠 용도별 판매량
12.4.7 2025년 오토리브 전기차용 스티어링 휠 지역별 판매량
12.4.8 오토리브(Autoliv) 전기차용 스티어링 휠 SWOT 분석
12.4.9 오토리브(Autoliv)의 최근 동향
12.5 키 세이프티 시스템즈(Key Safety Systems)
12.5.1 키 세이프티 시스템즈 기업 정보
12.5.2 키 세이프티 시스템즈 사업 개요
12.5.3 키 세이프티 시스템즈 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.5.4 키 세이프티 시스템즈 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.5.5 2025년 키 세이프티 시스템즈 전기차용 스티어링 휠 제품별 판매량
12.5.6 2025년 키 세이프티 시스템즈 전기차용 스티어링 휠 용도별 판매량
12.5.7 2025년 전기차용 키 세이프티 시스템 스티어링 휠 지역별 판매량
12.5.8 전기차용 키 세이프티 시스템 스티어링 휠 SWOT 분석
12.5.9 키 세이프티 시스템의 최근 동향
12.6 도요다 고세이
12.6.1 도요다 고세이 기업 정보
12.6.2 도요다 고세이 사업 개요
12.6.3 도요다 고세이 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.6.4 도요다 고세이 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.6.5 도요다 고세이(TOYODA GOSEI)의 최근 동향
12.7 TRW&Fawer
12.7.1 TRW&Fawer 기업 정보
12.7.2 TRW&Fawer 사업 개요
12.7.3 TRW&Fawer 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.7.4 TRW&Fawer 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출총이익 (2021-2026)
12.7.5 TRW&Fawer 최근 동향
12.8 Starion
12.8.1 Starion 기업 정보
12.8.2 Starion 사업 개요
12.8.3 스타이온(Starion) 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.8.4 스타이온(Starion) 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.8.5 스타이온(Starion) 최근 동향
12.9 얀펑(Yanfeng)
12.9.1 얀펑(Yanfeng) 기업 정보
12.9.2 얀펑 사업 개요
12.9.3 얀펑 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.9.4 얀펑 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.9.5 얀펑 최근 동향
12.10 절강 팡샹
12.10.1 절강 팡샹 기업 정보
12.10.2 절강 팡샹 사업 개요
12.10.3 절강 팡샹 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.10.4 절강 팡샹 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.10.5 절강 팡샹 최근 동향
12.11 펠로우
12.11.1 펠로우 기업 정보
12.11.2 펠로우 사업 개요
12.11.3 펠로우 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.11.4 펠로우 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.11.5 펠로우(Fellow)의 최근 동향
12.12 닝보 메카이(Ningbo Mecai)
12.12.1 닝보 메카이 기업 정보
12.12.2 닝보 메카이 사업 개요
12.12.3 닝보 메카이 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.12.4 닝보 메카이 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.12.5 닝보 메카이의 최근 동향
12.13 랴오닝 진싱
12.13.1 랴오닝 진싱 기업 정보
12.13.2 랴오닝 진싱 사업 개요
12.13.3 랴오닝 진싱 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.13.4 랴오닝 진싱 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.13.5 랴오닝 진싱의 최근 동향
12.14 장시 싱신
12.14.1 장시 싱신 기업 정보
12.14.2 장시 싱신 사업 개요
12.14.3 장시 싱신 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.14.4 장시 싱신 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.14.5 장시 싱신 최근 동향
12.15 인저우 용청
12.15.1 인저우 용청 기업 정보
12.15.2 인저우 용청 사업 개요
12.15.3 인저우 용청 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.15.4 인저우 용청 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.15.5 인저우 용청의 최근 동향
12.16 다이마이
12.16.1 다이마이 기업 정보
12.16.2 다이마이 사업 개요
12.16.3 다이마이 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.16.4 다이메이(Daimay) 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.16.5 다이메이(Daimay) 최근 동향
12.17 슈앙오우(Shuangou)
12.17.1 슈앙오우(Shuangou) 기업 정보
12.17.2 슈앙오우(Shuangou) 사업 개요
12.17.3 슈앙오(Shuangou) 전기차용 스티어링 휠 제품 모델, 설명 및 사양
12.17.4 슈앙오(Shuangou) 전기차용 스티어링 휠 생산 능력, 판매량, 가격, 매출 및 매출 총이익 (2021-2026)
12.17.5 슈앙오의 최근 동향
13 가치 사슬 및 공급망 분석
13.1 전기차용 스티어링 휠 산업 체인
13.2 전기차용 스티어링 휠 상류 소재 분석
13.2.1 원자재
13.2.2 주요 공급업체 시장 점유율 및 위험 평가
13.3 전기차용 스티어링 휠 통합 생산 분석
13.3.1 제조 거점 분석
13.3.2 생산 기술 개요
13.3.3 지역별 비용 결정 요인
13.4 전기차 스티어링 휠 판매 채널 및 유통망
13.4.1 판매 채널
13.4.2 유통업체
14 전기차 스티어링 휠 시장 동향
14.1 산업 동향 및 진화
14.2 시장 성장 동인 및 신흥 기회
14.3 시장 과제, 위험 및 제약 요인
14.4 미국 관세의 영향
15 글로벌 전기차용 스티어링 휠 연구의 주요 결과
16 부록
16.1 연구 방법론
16.1.1 방법론/연구 접근 방식
16.1.1.1 연구 프로그램/설계
16.1.1.2 시장 규모 추정
16.1.1.3 시장 세분화 및 데이터 삼각검증
16.1.2 데이터 출처
16.1.2.1 2차 자료
16.1.2.2 1차 자료
16.2 저자 정보