세계의 항공 우주 배터리 시장 (2030년까지) : 배터리 유형별 (니켈 카드뮴 배터리, 리튬 이온 배터리, 납축 배터리, 니켈-금속 수 소화물 (NiMH) 배터리, 기타), 항공기 유형, 전력 용량, 애플리케이션, 판매 채널
스트라티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 항공우주 배터리 시장은 예측 기간 동안 10.3%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장하고 있습니다. 항공우주 배터리는 항공기, 위성 및 우주선의 전기 시스템에 전력을 공급하도록 설계된 고성능 에너지 저장 장치입니다. 이러한 배터리는 높은 고도, 온도 변동, 진동과 같은 극한 조건에서 경량 구조, 신뢰성 및 안전성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다. 리튬 이온 또는 니켈 카드뮴과 같은 첨단 화학 물질을 사용하여 긴 수명 주기, 에너지 밀도 및 내구성을 확보하고 내비게이션, 통신, 항공 전자 공학 및 비상 백업 시스템을 위한 지속적인 전원 공급을 보장합니다.
국제항공운송협회(IATA)의 데이터에 따르면 2037년까지 전 세계 승객 수는 2017년의 41억 명에서 두 배로 증가한 82억 명에 이를 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
운전자:
성장하는 무인 항공기 시장
무인 항공기(UAV) 시장의 확대는 항공우주 배터리 산업의 중요한 동인입니다. 군용, 상업용, 민간 부문에서 무인 항공기 애플리케이션이 지속적으로 성장함에 따라 고성능 경량 배터리에 대한 수요도 증가하고 있습니다. UAV는 비행 시간을 연장하고 작전 능력을 향상시키기 위해 효율적인 동력원이 필요합니다. 이러한 추세는 배터리 기술, 특히 리튬 이온 및 연료 전지 솔루션의 혁신을 주도하여 다양한 UAV 플랫폼의 특정 요구 사항을 충족하고 있습니다. 따라서 UAV 시장의 성장은 첨단 항공우주 배터리의 연구, 개발 및 생산을 촉진하고 있습니다.
제약:
제한된 에너지 밀도
발전에도 불구하고 현재의 배터리 기술은 여전히 기존 항공 연료의 에너지 밀도를 따라잡는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 한계는 특히 대형 상업용 항공기의 경우 전기 및 하이브리드 전기 항공기의 항속거리와 탑재 용량에 영향을 미칩니다. 안전 기준을 유지하면서 에너지 밀도를 높이고 무게를 줄여야 하는 과제는 항공 분야에서 배터리 구동 추진 시스템이 널리 채택되는 데 걸림돌이 되고 있습니다.
기회:
솔리드 스테이트 배터리 개발
솔리드 스테이트 기술은 기존 리튬 이온 배터리에 비해 더 높은 에너지 밀도, 향상된 안전성, 더 빠른 충전 기능 등의 잠재적 이점을 제공합니다. 이러한 특성 덕분에 전고체 배터리는 무게, 안전성, 성능이 중요한 요소인 항공우주 분야에 특히 매력적입니다. 연구가 진행되고 제조 공정이 개선됨에 따라 솔리드 스테이트 배터리는 항공 분야의 전기 추진에 혁명을 일으켜 비행 시간을 늘리고 항공기 성능을 향상시킬 수 있을 것입니다. 이 새로운 기술은 항공우주 분야에서 혁신과 시장 성장을 위한 새로운 길을 열어줍니다.
위협:
대체 기술과의 경쟁
수소 연료 전지, 하이브리드 전기 시스템, 지속 가능한 항공 연료의 발전은 항공우주 분야에서 배터리 구동 솔루션의 지배력에 도전하고 있습니다. 이러한 경쟁 기술은 에너지 밀도, 항속 거리, 환경 영향 측면에서 잠재적인 이점을 제공합니다. 항공 업계가 탄소 배출량을 줄이기 위해 노력함에 따라 가장 효율적이고 지속 가능한 동력원을 개발하기 위한 경쟁이 치열해지고 있습니다. 이러한 경쟁은 특정 항공우주 부문에서 배터리 기술의 채택을 늦출 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 항공우주 배터리 시장에 큰 영향을 미쳐 공급망에 차질을 빚고 여행 제한으로 인한 수요 감소를 초래했습니다. 하지만 전기 추진을 비롯한 지속 가능한 항공 기술에 대한 관심이 높아지는 계기가 되기도 했습니다. 산업이 회복되면서 단거리 노선과 도심 항공 모빌리티를 위한 배터리 구동 솔루션에 대한 관심이 높아져 초기 어려움에도 불구하고 항공우주 배터리 시장의 장기적인 성장을 견인할 가능성이 있습니다.
상업용 항공기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 상업용 항공기 부문이 시장 점유율을 지배할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 상업용 항공기에서 더 많은 전기 항공기(MEA) 기술의 채택이 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 항공사들은 연료 소비와 배기가스를 줄이기 위해 노력하고 있으며, 이로 인해 항공기에 전기 시스템을 더 많이 통합하고 있습니다. 상업용 항공기의 보조 전원 장치(APU)와 비상 전원 시스템에 대한 수요가 증가하면서 첨단 항공 우주 배터리의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 또한 전기 택시 시스템의 개발과 비추진 시스템의 점진적인 전기화도 이 부문의 시장 리더십에 기여하고 있습니다.
추진 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 추진 부문은 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 항공 분야에서 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템에 대한 관심이 높아졌기 때문입니다. 지속 가능한 항공 여행에 대한 요구로 인해 특히 단거리 비행과 도심 항공 모빌리티 차량에 대한 배터리 구동 추진 기술에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 에너지 밀도 및 출력 향상과 같은 배터리 기술의 발전으로 대형 항공기의 전기 추진이 더욱 실용화되면서 이 부문의 확장을 촉진하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 북미 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주요 항공우주 제조업체의 존재, 전기 항공에 대한 상당한 투자, 정부의 지원 이니셔티브에 의해 주도되고 있습니다. 기술 혁신과 전기 항공기의 조기 도입에 중점을 두고 있는 아태 지역의 강점이 시장 리더십에 기여하고 있습니다. 또한 군사 및 상업용 애플리케이션에서 무인 항공기에 대한 수요가 증가하면서 북미의 항공우주 배터리 시장이 더욱 활성화되고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 달성 할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 항공우주 기술에 대한 투자 증가, 항공 여행 수요 증가, 지속 가능한 항공을 장려하는 정부 이니셔티브에 의해 촉진되고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들은 전기 항공 및 배터리 기술 분야에서 상당한 진전을 이루고 있습니다. 이 지역의 제조 역량이 확대되고 항공 부문에서 탄소 배출량 감축에 대한 관심이 높아지면서 높은 성장률을 보이고 있습니다.
주요 개발:
2024년 6월, GS유아사는 그룹 계열사인 GS유아사 테크놀로지(GS Yuasa Technology Ltd. (이하 ‘GYT’)가 개발한 배터리가 2024년 6월 30일 다네가시마 우주센터에서 발사될 예정인 미쓰비시중공업과 일본 우주항공연구개발기구(‘JAXA’)가 개발한 제3차 H3 발사체와 첨단 지상관측 위성 4호 ‘다이치-4′(ALOS-4)*1에 탑재될 예정이라고 발표했습니다.
2024년 1월, 시온파워는 차세대 전기차 배터리 기술 상용화를 위해 7,500만 달러의 시리즈 A 펀딩을 유치했습니다. 이 라운드는 LG 에너지 솔루션이 주도했으며 대형 리튬 금속 전지의 자동화된 제조 라인을 구축하는 데 사용될 예정입니다.
2023년 9월, 링카드는 마샬 에어로스페이스와 항공 애플리케이션용 리튬 이온 배터리 기술 개발을 위한 새로운 계약을 체결했다고 발표하게 되어 기쁘게 생각합니다. 링캐드의 배터리는 인텔리전스 및 감시 애플리케이션용 센서에 전력을 공급하여 적응형 역할 적합성(ARC) 제품군의 확장을 지원할 것입니다.
지원되는 배터리 유형:
– 니켈-카드뮴 배터리
– 리튬 이온 배터리
– 납축 배터리
– 니켈-금속 수소(NiMH) 배터리
– 기타 배터리 유형
적용 대상 항공기 유형
– 무인 항공기(UAV)
– 상업용 항공기
– 지역 항공기
– 일반 항공
– 군용 항공기
– 헬리콥터
– 우주선
– 위성
지원되는 전력 용량
– 저전력(100Wh 미만)
– 중간 전력(100Wh – 1000Wh)
– 고출력(1000Wh – 5000Wh)
– 초고전력(5000Wh 이상)
지원 대상 애플리케이션
– 추진
– 보조 전원 장치(APU)
– 비상 시스템
– 시동 및 점화 시스템
– 기타 애플리케이션
지원 대상 판매 채널
– OEM(주문자 상표 부착 생산업체)
– 애프터마켓
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 배터리 유형별 글로벌 항공 우주 배터리 시장
5.1 소개
5.2 니켈-카드뮴 배터리
5.3 리튬 이온 배터리
5.4 납축 배터리
5.5 니켈-금속 수 소화물 (NiMH) 배터리
5.6 기타 배터리 유형
6 항공기 유형별 글로벌 항공 우주 배터리 시장
6.1 소개
6.2 무인 항공기 (UAV)
6.3 상업용 항공기
6.4 지역 항공기
6.5 일반 항공
6.6 군용 항공기
6.7 헬리콥터
6.8 우주선
6.9 위성
7 전력 용량 별 글로벌 항공 우주 배터리 시장
7.1 소개
7.2 저전력 (100Wh 미만)
7.3 중간 전력 (100 Wh – 1000 Wh)
7.4 고전력 (1000 Wh – 5000 Wh)
7.5 초고 전력 (5000 Wh 이상)
8 글로벌 항공 우주 배터리 시장, 애플리케이션 별
8.1 소개
8.2 추진
8.3 보조 전원 장치 (APU)
8.4 비상 시스템
8.5 시동 및 점화 시스템
8.6 기타 애플리케이션
9 판매 채널 별 글로벌 항공 우주 배터리 시장
9.1 소개
9.2 주문자 상표 부착 생산업체(OEM)
9.3 애프터 마켓
10 지역별 글로벌 항공 우주 배터리 시장
10.1 소개
10.2 북미
10.2.1 미국
10.2.2 캐나다
10.2.3 멕시코
10.3 유럽
10.3.1 독일
10.3.2 영국
10.3.3 이탈리아
10.3.4 프랑스
10.3.5 스페인
10.3.6 기타 유럽
10.4 아시아 태평양
10.4.1 일본
10.4.2 중국
10.4.3 인도
10.4.4 호주
10.4.5 뉴질랜드
10.4.6 대한민국
10.4.7 기타 아시아 태평양 지역
10.5 남미
10.5.1 아르헨티나
10.5.2 브라질
10.5.3 칠레
10.5.4 남미의 나머지 지역
10.6 중동 및 아프리카
10.6.1 사우디 아라비아
10.6.2 아랍에미리트
10.6.3 카타르
10.6.4 남아프리카 공화국
10.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
11 주요 개발 사항
11.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
11.2 인수 및 합병
11.3 신제품 출시
11.4 확장
11.5 기타 주요 전략
12 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
